Svi statori su slični po izgledu. Razlike su samo u veličini magnetnih žica, u broju okretaja namota i u promjeru žice. Sidro se nalazi unutar statora. U električnim motorima automobila, stator se sastoji od trajnih magneta. U alternatoru se stator sastoji od promjenjivih magneta.
Potrebno
- - magnetna žica potrebnog promjera i dužine;
- - izvor otvorenog plamena;
- - sintoflex ili prespan;
- - električni karton;
- - toplotno otporni film i traka;
- - čuvajuća traka i lak
Instrukcije
Korak 1
Utvrđujući kvar na statoru, najčešće ćete naići na prekid namotaja, prekid kratkog spoja u zavojnici namotaja, proboj izolacije na kućištu statora i izgaranje namotaja zbog kratkih spojeva i kvarova izolacije.
Korak 2
Kad započinjete popravak statora, uklonite neispravne zavojnice. Zatim uklonite zavojnicu otvorenim plamenom (npr. Plamen plamenika). Prilikom pucanja pazite da ne pokvarite glačalo statora. Kada imate pristup starom namotaju, izbrojite broj zavoja i izmjerite promjer korištenih žica. Također izmjerite duljinu izbočenih prednjih krajeva i skicirajte obrazac navijanja. Ovi podaci potrebni su za namatanje nove zavojnice.
Korak 3
Zamotajte zavojnicu na okvir napravljen s očekivanjem da se ova zavojnica nalazi u žljebovima statora, dok joj blago povećavate čeoni dio. Okvir treba biti oko 1-2 cm duži od statora, a širina mora biti jednaka udaljenosti između žljebova. Prije instaliranja zavojnice na stator, očistite je željeznom četkom.
Korak 4
Izrežite izolacijske brtve od sintoflexa ili preso ploče tako da vire sa krajeva utora za 2,5-3 mm sa svake strane, a kada su čvrsto položeni u obliku žljeba, vire iz njega za 3,5-4 mm. To će olakšati zaptivanje žljebova. Nakon završetka jedne brtve, izrežite još 36 sličnih duž njene konture i stavite ih u žljebove.
Korak 5
Pri namatanju označite početak i kraj namotaja kako biste zavojnicu postavili u fazni način. Da biste održali pravilno faziranje, prilikom instaliranja zavojnice statora u žljebove nakon namotaja, vodite računa da se oznake početka i kraja namotaja nalaze dijagonalno.
Korak 6
Priključite zavojnicu statora nakon namotavanja. Da biste to učinili, izrežite i napravite čahuru od električnog kartona debljine 0,2 mm. Duljina čahure trebala bi premašiti dužinu statora za 1,5-2 mm. Zamotajte gotovi dio folijom otpornom na toplotu i sigurno pričvrstite trakom.
Korak 7
Postavite zapečaćenu zavojnicu u žljebove statora i oblikujte je tako da se armatura može slobodno kretati. Nakon toga zategnite kalem zaštitnom trakom i zasićite lakom. Umjesto laka možete koristiti bilo koju drugu impregnacijsku smjesu. Osušite stator i ponovo sastavite motor (generator).
