Nema dovoljno vremena da se nabroje svi razlozi koji tjeraju vozače da povećaju očitanje brzinomera s obzirom na prijeđenu udaljenost. Ali najčešći od njih izazivaju višesatne gužve na gradskim cestama i način otpisa zaliha.
Neophodno je
- - električni motor grijalice,
- - premotavanje brzinomera.
Instrukcije
Korak 1
Nagli razvoj modernog tržišta automobilskog prevoza otkrio je nesposobnost putne infrastrukture da "probavimo" ogromnu količinu vozila koja su se pojavila na našim autoputevima. Kako bi vozačima olakšali kretanje po naseljima, radio stanice u vrijeme špice u stvarnom vremenu uživo prenose informacije o zagušenju prometa na gradskim ulicama.
Korak 2
Sistem računovodstva je dizajniran na takav način da prilikom otpisa goriva i maziva i ostalih operativnih troškova pretpostavlja da se automobil tokom izvršavanja transportnog zadatka kreće konstantnom brzinom od najmanje 60 km / h.
Korak 3
Stoga jednostavno ne postoji stavka troškova za otpis gore navedenih resursa dok se automobil u računovodstvu kreće brzinom od 10-20 km / h u niskim brzinama. Prekoračenja odgovornih sredstava odbijaju se od plate vozača. Ovo je automobilistima donijelo činjenicu: ili platite ili izmislite način kako zaobići prazninu u zakonu.
Korak 4
Da bi se održale plaće, potrebno je uravnotežiti količinu potrošenog goriva u skladu s dnevno pređenom kilometražom prema putnom listu.
Korak 5
Nakon jednostavnih aritmetičkih proračuna, kabel brzinomera se odvaja od reduktora i preko gumene cijevi spaja na osovinu elektromotora s grijača s opremljenim krajevima za spajanje električne energije. Tada se motor uključuje i brojač kilometara prelazi na automobil na parkingu.
Korak 6
Za "naprednije" upravljačke programe u prodaji postoje uređaji nazvani "generator namotaja kilometraže". Ova je oprema ugrađena u ugrađenu mrežu, prema uputama proizvođača, i dovoljno je pritisnuti prekidač da se broj kilometara prema brzinomjeru poveća za 500 jedinica u roku od dva sata.
