Glavnina problema s automatskim mjenjačima povezana je s nezadovoljavajućim stanjem ulja u automatskom mjenjaču. Jedan problem je pogrešan nivo ulja. Pa kako odrediti nivo ulja u automatskom mjenjaču?
Instrukcije
Korak 1
Prije nego što započnete provjeru nivoa ulja u automatskom mjenjaču, morate pokrenuti motor i zagrijati ga na određenu temperaturu. To se može postići vožnjom automobila na udaljenosti od 15-20 km. Prije nego što započnete izravno izvoditi postupak mjerenja samog nivoa ulja, potrebno je njime napuniti cijeli sustav upravljanja. A za to trebate pomaknuti ručicu automatskog mjenjača u sve moguće položaje. Nakon takvog postupka potrebno ga je vratiti u neutralan položaj.
Korak 2
Zatim osigurajte vozilu ravnu, vodoravnu površinu bez isključivanja motora. Pomaknite ručicu automatskog mjenjača u položaj "P". Iz automatskog mjenjača izvadite posebnu šipku za provjeru nivoa ulja i obrišite ga na suho. Zatim ga vratite natrag u šipku za mjerenje dok se ne zaustavi i ponovno ga izvucite. Donje, suvo mjesto na šipci za mjerenje vrijednosti odgovarat će nivou ulja u automatskom mjenjaču.
Korak 3
Ali ne zaboravite da postoje razni trikovi za provjeru ulja u automobilu. To je napisano u uputama tvornice proizvođača, koje su pričvršćene na svaku mašinu. Na primjer, na Hondinom automobilu provjera se vrši tek nakon što se ulje zagrije na radnu temperaturu i s isključenim motorom. A na modelima kao što su "Mitsubishi", "Hyundai", "VW", "Audi" (s trostepenim mjenjačima), potrebno je ručicu automatskog mjenjača staviti u položaj "N". Postoje i automobili sa automatskim mjenjačem, gdje je umjesto šipke za mjerenje samo kontrolni čep, a za provjeru nivoa ulja treba ga staviti u stvarnost ili podići na dizalo. Tako se testira marka BMW.
