Sistem goriva u automobilu je njegov "cirkulacijski sistem", a srce je pumpa za gorivo (benzinska pumpa). Čim se počne pogoršavati, priroda rada motora se odmah mijenja. To nije iznenađujuće, jer u ovom slučaju dovod goriva u njegove cilindre počinje opadati. Uz to, povremeno trzanje automobila čini vozača neprestano pod stresom.
Potrebno
- - ključ 8x10;
- - ključ 12x13;
- - kombinovani odvijač;
- - čiste krpe;
- - kerozin.
Instrukcije
Korak 1
Provjerite pumpu za gorivo. Da biste to učinili, izvucite izlazno crijevo iz armature i nekoliko puta naglo pritisnite ventil za ručno pumpanje goriva. Ako se iz armature ne pojavi mlaz benzina, pumpa za gorivo je neispravna. Pored toga, prilikom upravljanja vozilom po vrućem vremenu, ventil pumpe za gorivo može se zalijepiti. Stani, ohladi mu tijelo mokrom krpom.
Korak 2
Skinite pumpu za gorivo iz vozila. U tom slučaju morate biti oprezni i pažljivi, slijediti sva pravila i preporuke prilikom servisiranja automobila. Olabavite zatezanje stezaljki koje se nalaze na dovodnim i povratnim crijevima za gorivo. Da biste to učinili, koristite Phillips odvijač. Skinite crijeva s priključaka pumpe za gorivo. Budite oprezni jer je moguće curenje benzina. Da se to ne bi dogodilo, zatvorite rupe na crijevima vijcima M8.
Korak 3
Uzmite ključ s otvorenim krajem za 13. Odvijte vanjsku podlošku za podešavanje, odstojnik za toplinsku izolaciju koji dolazi s potiskivačem. Ne zaboravite na drugu brtvu koju označite kako se tijekom montaže ne bi zamijenila s prvom. Demontirajte pumpu za gorivo.
Korak 4
Rastavite pumpu za gorivo, prije toga je operite kerozinom i obrišite suvom krpom. Pri rastavljanju pumpe za gorivo, odvrnite vijak za pričvršćivanje poklopca, uklonite ga i filter. Zatim odvrnite pričvrsne vijke kućišta na poklopcu, odvojite ih. Uklonite sklop opruge i membrane. Pregledajte membranu, ako je oštećena, zamijenite je. Jedan od znakova oštećenja je jak miris goriva u motornom prostoru. Na kućištu pumpe za gorivo mogu se primijetiti curenja iz ispusne rupe. U ovom slučaju zabranjeno je dalje upravljanje vozilom.
Korak 5
Zamijenite potisnik. Da biste to učinili, uklonite toplinsku izolaciju s potiskivačem pumpe unutra. Zamijenite potiskivač i podloške. Njihova debljina je 0,3 mm, 0,7 mm i 1,2 mm. Da biste odredili potrebnu, okrenite radilicu da biste odabrali maksimalnu veličinu potiskivača. Pridržavajte se pravila da između bloka cilindra i toplotnog izolacijskog odstojnika mora biti postavljena brtva od 0,27-0,33 mm.
