Postoje dvije nijanse u podešavanju UAZ-a. Prva je da je postupak podešavanja UAZ-a toliko uzbudljiv da gotovo nikad nije završen. Stoga je najbolje podešavanje provoditi u fazama. Druga nijansa - UAZ je, kao i svaki SUV, vrlo osjetljiv na prekomjernu težinu. To negativno utječe na sposobnost prolaska terena, povećava opterećenje ovjesa. Stoga, izbjegavajte nepotrebne detalje. Sve radove na podešavanju započnite najjednostavnijim i najvažnijim operacijama.
Instrukcije
Korak 1
Zamijenite kotače. Ovo je prva i najvažnija faza u povećanju sposobnosti UAZ-a za prelazak na druge države. Da biste to učinili, odaberite gume vanjskog promjera 31, 33 ili 35 inča. Za to zamijenite felge 15-inčnim felgama. Jeftiniji su i češći na tržištu. Odredite model i uzorak gaznoga sloja ovisno o ciljevima ugađanja. Ili odaberite kategoriju guma za sve terene. U većini slučajeva cijena užitka bit će do 18.000 RUB po sklopu kotača.
Korak 2
Druga faza podešavanja teče glatko iz prve. Izvršite podizanje karoserije kako biste spriječili da novi točkovi udaraju u lukove na zavojima i neravninama. Da biste to učinili, stavite dodatne odstojnike između okvira i tijela i obrežite lukove. Pored toga, podizanje karoserije takođe će povećati sposobnost UAZ-a za prolazak kroz zemlju. Trošak ove faze ovisi o razini nadmorske visine i najvjerojatnije neće prelaziti 15 000 rubalja.
Korak 3
Za podešavanje ovjesa ugradite dodatne lisnate opruge i zamijenite amortizere energetski intenzivnim i dugotrajnim. U nekim će slučajevima biti potrebno instalirati dva amortizera po točku. U ovoj fazi pripremite se da potrošite oko 10.000 rubalja.
Korak 4
Standardni UAZ mostovi su civilni ili vojni (sa mjenjačima) ili Spicer mostovi. Svima im je potrebna dodatna oprema sa uređajima za zaključavanje diferencijala između kotača. Ovi uređaji mogu biti prisilno uključeni ili samo-zaključani. Ako nemate vještina i iskustva u rukovanju blokadama diferencijala, odaberite opciju samozaključavanja. Prosječni troškovi postavljanja brava iznosiće oko 20 000 RUR po mostu.
Korak 5
Instalirajte disk kočnice na stare ili jeftine modele UAZ. Manje se troše kad prljavština uđe, bezbolnije podnose savladavanje vodenih prepreka, šire stazu SUV-a (povećavajući stabilnost). Košta 15.000 rubalja.
Korak 6
Da biste prevladali ozbiljne brodove i blatne kupke, zabrtvite grlo sistema za podmazivanje, šipku za ulje na karteru i ventilacijski sistem mjenjača, kućišta razmjenjivača, osovina. Ugradite gornji usisnik zraka - disalicu. Instalirajte sve dijelove električnog sustava osjetljive na vodu što je više moguće. Opskrbite visokonaponske žice visokog kvaliteta. Cijena ove faze bit će od 5000 r i više.
Korak 7
Instalirajte snažniji odbojnik. To može biti samo debela cijev ili posebno kupljena verzija, kao i branik vlastitog dizajna. Pazite na kangaring, vjetrovke, pragove, dodatni krovni nosač. Zaštitite važne dijelove automobila od donjeg dijela. Pokrijte pod aluminijskim pločama koje se lako čiste. Troškovi rada u najekonomičnijoj opciji bit će od 10 000 rubalja.
Korak 8
Za konačnu pripremu za prevladavanje terenskih uslova, kupite vitlo i dizalicu sa visokim dizalicama. Na krov ugradite set dodatnih farova, kompresor visokih performansi za podešavanje pritiska u gumama. Uz sve ovo, bit će potrebne dvije baterije i snažniji generator. Komplet takve dodatne opreme koštat će 15-50 tisuća rubalja.
Korak 9
Udobnost u kabini UAZ-a možete poboljšati instaliranjem sklopivih prozora ili električnih prozora (ovo je složenije i skuplje), kao i umetanjem lovačkog otvora. Umjesto vojnih sjedala instalirajte mekane, udobne stolice. Koristite zaklopku za upravljanje kako biste riješili problem skretanja na cesti, a servo upravljač za rješavanje problema s jakim upravljačem (posebno kada instalirate velike i teške kotače). Zamijenite sam upravljač mekim uvoznim grijanim modelom. Ugradnjom predgrijača tipa Webasto riješen je problem pokretanja motora u mrazu. Za daleka putovanja osigurajte navigacijske i komunikacijske sisteme, za lov - postolja i nosače za oružje. Troškove ove faze određuje samo vlasnik UAZ-a.
