Zbog specifičnosti dizajna, dizel motor je ponekad prilično teško pokrenuti na niskim temperaturama. Kako bi se osigurao pouzdan start, automobil s dizel motorom opremljen je posebnim sistemom koji obavlja funkcije zagrijavanja komore za sagorijevanje motora.
Vlasnici automobila sa dizelskim motorima počinju osjećati sve prednosti radnog sistema predgrijavanja već s početkom prvog hladnog vremena. Jedna od glavnih komponenti ovog sistema, neophodna za njegov ispravan rad, su žarnice. Ako otkaže i jedna žarnica, tada će pokretanje dizel motora biti prilično problematično.
Opće informacije
Žarnice osiguravaju brzo pokretanje dizel motora čak i pri temperaturi vazduha od +5 stepeni. Na osnovu toga, uvijek morate nadzirati zdravlje ovih važnih dijelova. Po pravilu, takvu kontrolu treba provoditi tokom hladne sezone - s dolaskom jeseni i do sredine proljeća.
U većini slučajeva, potrebe za radom žarnica javljaju se neposredno prije pokretanja dizelskog agregata, međutim, trend posljednjih godina je da na mnogim novim modelima automobila ovi dijelovi nastavljaju raditi i nakon uključivanja motora. Dakle, rad "hladnog" motora postaje stabilan, jer zapaljiva smjesa ima višu temperaturu i, u skladu s tim, bolje se pali.
Da biste provjerili ispravnost žarnica, uopće nije potrebno kontaktirati stručnjake servisa. Dovoljno je znati neke tehničke nijanse i imati na raspolaganju potreban mjerni alat.
Provjeravanje žarnica
Da biste provjerili ispravnost žarnice, nije je potrebno ukloniti iz motora. Dovoljno je istovremeno spojiti svjećicu i "masu" automobila posebnim testerom u režimu mjerenja otpora (ohmmetar ili voltmetar) i na taj način provjeriti otpor dijela. Ako je svijeća neispravna, kontakt na uređaju neće biti prisutan.
Da biste provjerili da li je žarnica uklonjena iz motora, mora biti spojena na bateriju - plus na terminal, minus na tijelo utikača. Nakon nekoliko sekundi spirala radne svijeće trebala bi zasvijetliti. Ako se ne dogodi paljenje, svjećica je neispravna i treba je zamijeniti.
Moram reći da druga metoda nije uvijek praktična, jer proizvođači često ugrađuju svjećice na vrlo teško dostupnim mjestima. Na primjer, da biste došli do dijela na BMW vozilu, prvo morate ukloniti usisni i ispušni razvodnik, što je dovoljno teško za osobu bez odgovarajućeg iskustva.
