Mnogo je razloga za naglo zaustavljanje motora tokom vožnje ili praznog hoda. Ovo je kvar paljenja ili sistema za gorivo, te neblagovremena zamjena ulja i nekvalitetni benzin. Ali većina kvarova možete popraviti vlastitim rukama uz minimalne troškove.
Instrukcije
Korak 1
Sistem paljenja jedan je od uzroka neispravnosti motora. Najčešći kvar na ovom sklopu je zavojnica. Jednostavno je provjeriti njegovu ispravnost, jer za to okrenite ključ u bravi za paljenje, spojite jedan kraj žice s ispitnom lampicom na masu, a drugi kraj dodirnite neimenovanom stezaljkom. Ako kontrolna lampica počne svijetliti na kontaktu, u primarnom namotu postoji prekinut krug. Zbog toga se zavojnica mora zamijeniti. Prekinute žice i loša izolacija sistema paljenja mogu takođe uzrokovati da se motor zaustavi.
Korak 2
Sistem napajanja motora razlog je kojem treba posvetiti posebnu pažnju. Ako su neki dijelovi neispravni, troškovi popravka mogu se znatno povećati. Jedan od razloga zaustavljanja motora u ovom slučaju može biti začepljen filter za gorivo. Način uklanjanja ovog kvara je jednostavan - zamijeniti ga. I da se to više nikada ne ponovi, promijenite filter za gorivo najmanje jednom u šest mjeseci ili nakon sedam hiljada kilometara vožnje automobila.
Korak 3
Problem zaustavljanja motora automobila može biti i u kvaru benzinske pumpe. Može postati neupotrebljiv ako vozač pokuša pokrenuti motor praznim spremnikom za gorivo. To je strogo zabranjeno, jer pumpa za gorivo treba raditi samo kada u spremniku ima goriva. Začepljeni grubi filter također je prilično čest uzrok neispravnosti sistema napajanja motora. Na većini vozila nalazi se ispod stražnjeg sjedala i lako se uklanja. Ako je jako kontaminiran, isperite ga istim benzinom ili drugim sredstvima namijenjenim uklanjanju onečišćenja s dijelova motora. Zatim, ako na njemu nema deformacija, vratite ga natrag.
Korak 4
Zbog goriva niske kvalitete, senzor praznog hoda također može otkazati. Kada se koristi loše gorivo, na dijelovima se stvaraju naslage ugljika, što može dovesti do nepravilnog rada motora i neravnomjernog praznog hoda. Takav kvar mora se ukloniti ispiranjem cijelog sklopa leptira za gas i promjenom benzinske pumpe na kojoj kupujete benzin.
Korak 5
Neblagovremena promjena ulja također može biti jedan od razloga gašenja motora. Kada ulje počne gubiti viskoznost, sila trenja u dijelovima mehanizma ručice se povećava, što dovodi do ozbiljnog pregrijavanja tih dijelova i gašenja motora. U tom slučaju potrebno je hitno zamijeniti motorno ulje.
