Da bi zamijenili razvodni remen, vlasnici KIA SPECTRA vrlo često se obraćaju servisu automobila. U međuvremenu, možete sami izvršiti održavanje, čak i bez ikakvih posebnih uređaja pri ruci.
Najprikladnije je zamijeniti razvodni remen postavljanjem KIA SPECTRA na inspekcijsku jamu. Trebat će vam komplet ključeva s otvorenim i ključnim ključevima, čvrsti ravni odvijač, poluga, klešta i lampa za automobil. Naravno, prvo morate kupiti novi remen i remenicu za zatezanje.
Pristup mjestu popravka
Da biste imali pristup radnom mjestu, morat ćete ukloniti ukrasni poklopac i poklopac razvodnog remena. Osigurana je s dva gornja i dva donja vijka, koja se moraju ukloniti, a zatim ukloniti nosači poklopca motora. Također ćete morati ukloniti nosač za pričvršćivanje uljne šipke. Tada se može ukloniti gornji dio kućišta, a donjem dijelu može se pristupiti za rad.
Da biste uklonili dno kućišta, morat ćete ukloniti remenicu remena alternatora i GRU pumpu. Automobil je ugrađen u petu brzinu i parkirnu kočnicu. Kolotur je pričvršćen jednim vijkom s desnim navojem, koji se mora otkinuti jednim oštrim pokretom. Nakon uklanjanja remenice, dno poklopca se može ukloniti. Tada biste trebali otpustiti vijak za pričvršćivanje zateznog valjka i, povlačeći ga rukom, otpustiti i ukloniti remen, nakon čega možete započeti poravnavanje remenica prema oznakama.
Oznake za poravnanje
Najprikladniji način poravnavanja oznaka je objesiti desni prednji točak automobila i okretati ga. Oznake na usisnoj i ispušnoj remenici imaju oblik reljefnih slova "I" i "E". Moraju se poravnati s odgovarajućim oznakama na metalnom poklopcu mehanizma za distribuciju plina.
U ovom položaju, mehanizam za distribuciju plina postavljen je u fazi paljenja prvog cilindra, odnosno sam cilindar trebao bi biti postavljen na gornju mrtvu točku tlaka kompresije. To se može učiniti prema oznakama koje se nanose na remenicu dodatnih jedinica i na posebnoj izbočini blizu nje. Oznake izgledaju kao mali urezi.
Instaliranje novog razvodnog remena
Novi remen je instaliran s otvorenim oznakama i uvučenim zateznim valjkom. Ne biste trebali okretati remenice za regulaciju vremena; u slučaju neusklađenosti zuba, remenicu radilice možete podesiti u željeni položaj. Kada je remen instaliran, trebate dati potpunu zategnutost njegovoj prednjoj grani i ukloniti opuštenost zateznim valjkom. Da biste to učinili, radilicu treba okrenuti za dva okretaja okrećući ovješeni kotač: opruga valjka automatski će postaviti željeni stupanj napetosti.
Nakon svih operacija valjak mora biti zategnut, donji dio kućišta, remenica generatora i GRU, gornji dio kućišta i nosači za montažu.
