Životni vijek mnogih dijelova motora ovisi o napetosti pogonskog remena generatora: ležajevi radilice, pumpa za vodu i zatezni valjak. Oslabljen - nije u stanju stvoriti dovoljno struje za punjenje baterije, prekomjerna napetost - može dovesti do oštećenja uređaja za generiranje.
Potrebno
- - kruta metalna ploča;
- - čeljust ili ravnalo.
Instrukcije
Korak 1
Propisi za održavanje vozila takođe predviđaju provjeru zatezanja pogonskog remena alternatora nakon svakih 10-15 hiljada kilometara.
Korak 2
Navedena norma uopće ne znači da nakon pojave zvuka zvižduka ispod haube automobila s motorom koji radi prije zakazanog datuma održavanja, vlasnik ne mora ništa poduzeti, nastavljajući dalje s upravljanjem automobilom. Naprotiv, ova činjenica je jasan znak da je potrebno što prije provjeriti zategnutost remena alternatora. I po svoj prilici, to će također morati biti pooštreno.
Korak 3
Provjera stupnja napetosti vrši se nametanjem metalne krute ploče odozgo, s potporom na remenice radilice i generatora, na njegov pogonski remen. Pritiskom na remen prstom u sredini snagom od oko 10 kg mjeri se veličina njegovog skretanja kaliperom ili ravnalom, koji bi trebao biti jednak 10-15 mm. Sva odstupanja od naznačenih vrijednosti ukazuju na potrebu za podešavanjem napetosti.
