Prljava mreža pumpe za gorivo uzrokuje lošu dinamiku vozila, pad snage i isprekidan rad. Nekvalitetno gorivo razlog je uništenja spremnika, zbog čega se njegov unutarnji dio raspada i na dnu se stvara naslaga metala.
Nisko kvalitetni benzin i vrijeme uništit će spremnik goriva. Počinje hrđati iznutra, male metalne čestice se talože na dnu. Da bi im se spriječilo da uđu u sistem za gorivo, osigurana je filtracija benzina. Rešetka je postavljena ispred električne pumpe kako bi se spriječilo da prljavština i metalne čestice uđu u puhalo i cijev za gorivo. Čak i vozila sa sistemima za ubrizgavanje karburatora imaju filter za čišćenje. Postavlja se na cijev uronjenu u gorivo.
Priprema za popravak
Na VAZ automobilima, počev od modela 2108, spremnik za gorivo je instaliran ispod zadnjeg sjedišta. Da biste izvršili popravke, morat ćete izvršiti sljedeće operacije:
- odvojite negativni priključak od akumulatorske baterije;
- otvorite zadnja vrata;
- podignite zadnje sedište povlačenjem za to predviđenog kaiša.
Na dnu je položen zvučni izolacijski materijal. Ima pravougaoni izrez. Trebate podići komad zvučne izolacije da biste otvorili pristup prozoru u kućištu. Ova rupa omogućava pristup elementima sistema za gorivo koji se nalaze u spremniku. Prije početka popravka, riješite se prašine i prljavštine koja se nalazi oko plastičnog čepa.
Uklanjanje pumpe za gorivo i senzora nivoa
Pomoću Phillips odvijača odvrnite dva samoreza koja drže plastičnu kapicu na kućištu. Na vozilima sa sustavom ubrizgavanja, pumpa i senzor imaju zajednički priključak na spremnik za gorivo. A na automobilima s motorima karburatora u spremniku postoji cijev kroz koju gorivo ulazi u sistem napajanja, kao i plovak s reostatom.
Gornji poklopac, na koji su pričvršćeni elementi elektroenergetskog sistema, pričvršćen je maticama za spremnik. Potrebno ih je odvrnuti ključem sa glavom od 7. Ne zaboravite prije toga očistiti površinu jer se na spremniku za plin može nakupiti puno prašine i nečistoće. Sve možete ukloniti usisavačem ili četkom. Odspojite konektor za napajanje i senzor nivoa. Na automobilima sa sustavom napajanja karburatora dostupne su samo žice za povezivanje indikatora.
Upotrijebite Phillips odvijač za otpuštanje stezaljki koje pričvršćuju crijeva za gorivo. Da ih ne biste ometali, ostavite ih po strani. Tek nakon toga trebate odvrnuti matice koje pričvršćuju gornji poklopac za spremnik. Uklonite cijeli sklop s njega na popravak. Na motorima s rasplinjačem mreža se uklanja kleštima. Pomoću istog alata možete ukloniti i element filtra na vozilima za ubrizgavanje. Instalacija se sastoji od prešanja mreže na cijev za gorivo.
