Ako se motor ubrizgavajućeg automobila ne pokreće dobro i povremeno radi, prvi korak je provjeriti njegov sustav za gorivo, uključujući pumpu za gorivo. To možete i sami.
Potrebno
- - tester;
- - manometar pumpe za gume;
- - crijevo;
- - dvije stezaljke;
- - šrafciger.
Instrukcije
Korak 1
Provjerite ispravnost električnog kruga pumpe za gorivo pomoću multimetra ili testera tako što ćete ga spojiti na žičane terminale. Ako na ispitivaču postoji signal, ožičenje je dobro.
Korak 2
Uklonite zaštitnu kapicu spojnice pumpe za gorivo, stavite posudu ispod nje, pritisnite tankim odvijačem na kalem. Ako benzin teče u tankom mlazu, tada je pritisak u sistemu nizak. Ako je pritisak plina dobar, tlak je normalan.
Korak 3
Ako je moguće, izmjerite tlak u sistemu za gorivo pomoću pokazivača goriva. Kod kuće za te svrhe možete koristiti manometar pumpe u gumama.
Korak 4
Odvijte kalem sa spojnice razvodnika goriva. Stavite crijevo manometra na fiting, zategnite ga stezaljkom.
Korak 5
Uključite kontakt, ali nemojte paliti motor. Pritisak goriva trebao bi porasti na 2, 8–3, 2 bara i ostati na ovom nivou. Ako je ispod ove brojke, provjerite dovodni vod. Da biste to učinili, prvo provjerite filtar koji se nalazi ispod donjeg dijela tijela u blizini spremnika za benzin. Zatim obratite pažnju na sito pumpe. Ako je jako prljav, izvadite pumpu za gorivo iz spremnika, uklonite mrežicu i isperite je.
Korak 6
Provjerite nepropusnost cijevnog priključka od pumpe do cijevi za gorivo. Ponovo izmjerite tlak u sistemu za gorivo. Ako se isključe sve smetnje, a tlak ostane nizak, može se zaključiti da je pumpa za gorivo istrošena. U ovom slučaju potrebna je njegova zamjena.
Korak 7
Uvjerite se da gorivo teče prema mlaznicama. Da biste to učinili, pregledajte svjećice. Ako su mokri, sve je u redu. Ako su svijeće suhe, najprije provjerite priključke kabelskog svežnja mlaznice pomoću testera ili testera. Stoga, ako nema signala, potrebno je potražiti kvar na ožičenju.
Korak 8
Ako je ožičenje u redu (na ispitivaču postoji signal), odvrnite nosač rampe i podignite ga ispod usisnog razvodnika tako da su mlaznice vidljive. Uključite kontakt. Ako se u mlaznicama mlaznica ne vide struje benzina, one su neispravne i moraju se zamijeniti.
