Iz onoga što pokazuje senzor pritiska ulja možete shvatiti koliko ispravno automobil radi. Kvarovi očitavanja senzora pritiska ukazuju na to da postoje kvarovi u automobilu. Međutim, takve neispravnosti mogu imati nekoliko problema.
Potrebno
- - kontrolni manometar;
- - senzor za mjerenje tlaka ulja;
- - filter za ulje;
- - mineralno ulje;
- - ventili radilice.
Instrukcije
Korak 1
Uključite automobil i vozite na udaljenost brzinom od 40 km / h. Sa smanjenim pritiskom ulja na instrument ploči, zasvijetlit će poseban senzor koji određuje brzinu indikatora.
Korak 2
Nepravilan rad senzora za mjerenje tlaka ulja može dovesti do činjenice da ćete vidjeti netačne podatke na sistemu podmazivanja motora. Pokušajte prvo zamijeniti osjetnik tlaka. Nakon zamjene, izmjerite da li njegove performanse zadovoljavaju standarde navedene u specifikacijama vozila.
Korak 3
Razlog pada tlaka ulja može biti začepljen ventil za smanjenje pritiska. U tom slučaju mora se očistiti. Odvrnite ga, pazeći da ga ne oštetite i temeljito isperite. Nakon ugradnje ventila, podesite ispitnim manometrom.
Korak 4
Provjerite postoji li curenje ispod punjenja. To je znak da su zglobovi radilice istrošeni i da ih treba zamijeniti. Ako nema curenja, ali senzor indikatora pritiska pokazuje odstupanje, razlog leži u istrošenosti ili neispravnosti ventila bregastog vratila. Pokušajte ih prilagoditi. U suprotnom, ventili se moraju zamijeniti.
Korak 5
Pohabani filter može biti uzrok niskog pritiska ulja. Zamijenite filter za ulje. Zatim provjerite kvalitetu korištenog ulja. Bolje koristiti mineral. Njihova gušća konzistencija podići će nivo pritiska na potrebnu razinu.
