Neblagovremeno zatvaranje iverja i pukotina dovodi do korozije metala, jer su nezaštićene površine automobila izložene vlazi. Posljedica toga je potreba za zavarivanjem. Zavarivanje automobila je nakit i bez iskustva je gotovo nemoguće zavariti automobil. Stoga je bolje koristiti usluge stručnjaka iz službe. Ali ako imate iskustva, onda možete zavarivati kod kuće.
Potrebno
- - aparat za zavarivanje;
- - elektrode;
- - uniforme za zavarivača;
- - ploče ili lim od gvožđa debljine 5 mm.
Instrukcije
Korak 1
Pragovi su najosjetljiviji na koroziju. Njima je prvenstveno potrebna popravka zavarivanjem. Da biste probavili pragove, kupite aparat za zavarivanje, elektrode, ploče ili željezni lim od 5 mm. Uklonite vrata, gumene trake. Obradite pragove pretvaračem hrđe, nanesite temeljni premaz i mastik.
Korak 2
Zatim režite ploče na željenu širinu i dužinu, tretirajte ih rastvaračem ili drugim sredstvom za odmašćivanje. Nastavite zavarivati uzdužno. Rubovi ploča koje se zavaruju trebaju se završavati u sredini stupova. Zavarite ivice poprečnim kontinuiranim šavom. Zavarene pragove obrusite brusnim papirom (nula), odmastite, nanesite temeljni premaz i boju.
Korak 3
Ako su pragovi potpuno istrunuli, nema smisla zavarivati armaturne ploče. Stoga ih zavarite na stupove. Zavarite dvije cijevi do širine pragova, zavarite ploče na cijevi.
Korak 4
Ako su vam nosači pukli, očistite sva mjesta pucanja od boje, odmastite, zavarite s vanjske strane. Ali izvođenje zavarivanja samo izvana nije dovoljna mjera za ojačavanje nosača. Stoga izrežite ploče potrebne širine i zavarite ih iznutra uzdužnim kontinuiranim šavovima. Tretirati sredstvom za odmašćivanje, nanijeti temeljni premaz, boju.
Korak 5
Bolje je ne kuhati pukotine na vratima, na haubi, bokobranima, već ih zamijeniti novim vratima, blatobrani ili haubi, jer je tijelo bilo kojeg automobila izrađeno od tankog željeza i jednostavno će ga voditi tijekom zavarivanja.
Korak 6
Ne zaboravite da se zavarivanje mora izvoditi s praznim i isparljenim spremnikom za plin.
Korak 7
Ako nemate dovoljno iskustva kao zavarivač, obratite se autoservisu, jer je zavarivanje automobila vrlo precizan i težak posao i vrlo je teško to učiniti bez vještina.
