Ljubitelji automobila vrlo često se suočavaju s problemom koji se odnosi na popravak branika. To je posebno relevantno zimi. Da biste je popravili, morate biti sposobni pravilno lemiti plastiku.
Instrukcije
Korak 1
Prije početka radova na braniku, dobro ga operite. Nakon toga nastavite sa uklanjanjem stare boje i kita. U tu svrhu dobro radi bušilica sa žičanom četkom. Boju i kit možete ukloniti brzo i jednostavno. Obavezno koristite ličnu zaštitu za disanje. Tijekom rada bit će prilično puno prašine. Uklonite svu boju koja je usitnjena ili kvrgava. Odvojite vrijeme za uklanjanje svih čipova. Inače će biti vrlo uočljivi nakon završnog slikanja.
Korak 2
Zatim nastavite s lemljenjem branika. Prvo zalemite sve pukotine i iverje. Obavezno otopite ivice čipa. Ako je potrebno, dodajte plastiku od "donatora". Nakon što popunite prazninu, ojačajte je aluminijumskom mrežicom. Priključite ga s unutarnje strane odbojnika. Učinite to na takav način da je mreža gotovo nevidljiva ispod plastike. Lemite pukotine s obje strane branika, a mrežicu samo s unutarnje strane.
Korak 3
Vratite ih na mjesta gdje nema komadića plastike. Da biste to učinili, izrežite komade "donatora" na željenu veličinu. Pričvrstite komad kartona na mjesto koje nedostaje. Zatim samo zaokružite željeni oblik. Izrežite predložak iz kalupa i prenesite ga na "donatorsku" plastiku. Zatim metalnim škarama izrežite željeni komad i zalemite ga na branik. Preostaje samo da se ojača mrežom.
Korak 4
Nakon što je branik zapečaćen, dobro ga zatvorite. Prije farbanja mora biti savršeno ravan. Zatim odaberite željenu boju. Posljednji korak je bojanje branika.
Korak 5
Također, problem može nastati i sa body kitovima. Koristite epoksid za ljepljenje kompleta za tijelo. Činjenica je da je branik u potpunosti izrađen od plastike, a karoserija od stakloplastike, tako da nije moguće lemiti ova dva dijela. Stoga je najbolje prethodno kupiti epoksid.
