U slučajevima kada je nepropusnost radijatora slomljena i curi, to se može popraviti električnim lemilom snage 200 W. Ali to je pod uvjetom da je radijator izrađen od bakra ili mesinga. Aluminijski radijatori se uglavnom ne popravljaju. Obnoviti radijator od legure aluminijuma moguće je samo u specijaliziranom servisu za automobile.
Potrebno
- Lemilica 200 W,
- metalna četka,
- lem,
- gumeni čepovi,
- kiselina.
Instrukcije
Korak 1
Da bi se otkrilo curenje antifriza, radijator se demontira iz automobila i potopi u kadu napunjenu vodom, prethodno zatvorivši sve rupe na radijatoru gumenim čepovima, zatim se pumpa zrakom čiji pritisak ne smije prelaziti jednu atmosferu.
Korak 2
Iz oštećenih područja iz kojih će zrak izlaziti: potrebno je označiti. To će olakšati daljnje popravke hladnjaka.
Korak 3
Radijator se uklanja iz kade, a označena mjesta temeljito se četkaju metalnom četkom, nakon čega se obrađuju kiselinom. Zatim se zagrijanim lemilom nanosi potrebna količina lema na tretirana područja. Nakon pažljivog lemljenja svih curenja pronađenih u radijatoru limom, smatra se popravljenim. Kao rezultat, obnavlja se nepropusnost sistema za hlađenje motora.
