Postoji nekoliko načina za povećanje snage motora na mopedu. Da biste to učinili, morate shvatiti u koju svrhu vam je potrebna veća snaga. Trebali biste znati da što više ubacite konjskih snaga u motor, to će mu životni vijek biti kraći.
Instrukcije
Korak 1
Počnite podešavati svoj motor skutera obnavljanjem njegove dizajnerske snage. Zaista, proizvodnja uvijek uzima u obzir ekološke standarde i ekonomičnost motora. Za početak jednostavno prilagodite rasplinjač za pozitivno pojačavanje snage. Tvornički ugrađeni usisni i ispušni mehanizmi sprečavaju motor da postigne maksimalnu smjesu zraka i goriva, tako da ne može razviti maksimalnu snagu s kojom može rukovati.
Korak 2
Zamenite filtar za vazduh sličnim sa većim kapacitetom, prilagodite rasplinjač, zamenite ispušnu infrastrukturu efikasnijim. Sada će motor moći primiti onoliko mješavine zraka i goriva koliko se može "usisati", a istovremeno će se brzo osloboditi ispušnih plinova kroz cijev.
Korak 3
Kupite ili naručite rekonfiguriranu elektroničku upravljačku jedinicu motora. Napokon, standardni ECU, na štetu snage motora, ne dopušta mu sagorijevanje maksimalne količine smjese u jedinici vremena. Uz to, ima modificirano vrijeme paljenja, što pomaže u smanjenju sadržaja toksina u ispušnim plinovima i smanjenju potrošnje goriva, ali, opet, na štetu energije.
Korak 4
Sada zamijenite unutrašnjost rasplinjača mlaznim kompletom. To obično uključuje mlaznice, sprej za infrastrukturu za točenje i iglu za točenje. Imajte na umu da je promjer njegovog difuzora važan parametar rasplinjača. Čak i ako stavite mlazni komplet od 124 kubika u rasplinjač od 50 kubika, dobit ćete samo ogromnu potrošnju goriva i poplavljenu svjećicu. Stoga, s povećanjem zapremnine motora za 40% ili više, promijenite cijeli karburator. Instalirajte novi s većim promjerom difuzora i područjima protoka mlaznice. U isto vrijeme morate shvatiti da će se povećati i potrošnja goriva.
Korak 5
Prilikom zamjene rasplinjača, zamijenite i ulazni ventil latica. Ugađajući ventili izrađeni su od ugljičnih vlakana i drugih sintetičkih materijala. Čvršći su i izdržljiviji.
Korak 6
Povećanjem kubne zapremine motora, ne zaboravite povećati površinu protoka prozora ventila, inače se neće povećati zapremina dolazne smjese zraka i goriva. Povećana zapremina smjese ne može se istisnuti u otvor standardnog ventila, pa je bolje da cijelu "kuću" odmah zamijenite efikasnijom.
