Uređaj I Princip Rada Generatora

Sadržaj:

Uređaj I Princip Rada Generatora
Uređaj I Princip Rada Generatora

Video: Uređaj I Princip Rada Generatora

Video: Uređaj I Princip Rada Generatora
Video: Принцип работы Синхронного Генератора 2024, Novembar
Anonim

Generator automobila koristi se za pretvaranje mehaničke energije kretanja, tačnije, energije rotacije radilice u električnu energiju. Prisiljava bateriju da se puni i, zajedno s njom, isporučuje električnu energiju svim električnim uređajima mašine.

Uređaj i princip rada generatora
Uređaj i princip rada generatora

Vozači automobila trebaju biti svjesni srca električnog sistema automobila, generatora. Napokon, upravo on, poput srca u tijelu živog bića, organizira cirkulaciju krvi, "vozi" električnu energiju duž kruga vozila, "pumpajući" električni naboj u bateriju, odakle se naponi dovode do svi potrošači električne energije u automobilu.

Uređaj generatora

Dizajn generatora uključuje fiksnu jezgru - stator, koji je trajni magnet, i rotor - pokretni dio opremljen žičanim namotom, na čijim se krajevima pojavljuje napon pri rotaciji oko statora. Trofazni električni generatori instalirani su na modernim automobilima, gdje se elektromotorna sila stvorena u različitim dijelovima namotaja pretvara u istosmjernu struju pomoću trofaznog diodnog ispravljača, koji se napaja na stezaljke akumulatora.

Povremeno provjeravajte napon na izlazu generatora i na stezaljkama akumulatora. Na izlazu automobilskog generatora napon bi trebao biti 13-14 volti, na stezaljkama napunjene baterije - nešto više od 12.

Princip generatora

Princip rada generatora zasnovan je na fenomenu elektromagnetske indukcije. Sastoji se u nastanku razlike električnog potencijala (napona) na krajevima namotaja žice pokretnog dijela generatora (rotora) tokom rotacije oko fiksne "jezgre" - statora. Teoretski, sa suprotnim efektom - primjenom napona na krajeve namotaja - rotor će se okretati, odnosno princip elektromagnetske indukcije vrijedi u oba smjera.

"Skupljanje" električne struje iz namota izvodi se pomoću jedinice sakupljača četkica, koja uključuje kolektor (kontakti smješteni na pokretnom dijelu generatora) i četke, koje klize duž kolektora, ali nalazeći se izvan njega, uklanjaju električni napon iz kontakata.

Nemojte zamijeniti terminale kada spajate bateriju! Kada se polaritet promijeni, diode generatora "izgaraju", a nakon toga se uopće neće moći popraviti.

Prilikom upravljanja vozilom potrebno je nadgledati napon na izlazu generatora. Kada napon padne ispod kritičnog nivoa, ikona baterije na instrument ploči automobila obično svijetli. Budite pažljivi prema svom automobilu i uživajte samo u vožnji!

Preporučuje se: