Snaga motora jedan je od najvažnijih pokazatelja. Ljubitelji automobila imaju priliku da ga znatno povećaju uz pomoć površnog ili dubokog podešavanja.
Zamislite situaciju kada automobil još ne planirate mijenjati i on vam u potpunosti odgovara, osim pokazatelja snage, okretnosti i agresivnosti motora. Odjednom poželite brzinu i adrenalin u krvi. Šta da se radi? Prvi savjet je da promijenite motor svog automobila za snažniju jedinicu, ako samo odgovara marki vašeg željeznog konja. Ako se iz niza razloga to ne može učiniti, ne biste smjeli odmah očajavati.
Postoji više načina da motoru dodate desetak na jedan i pol "konja", iako biste odmah trebali upozoriti da će to značajno smanjiti životni vijek motora. Međutim, ako ste se ipak odlučili za operaciju, prijeđimo na razmatranje suštine problema.
Šta je uključeno u koncept podešavanja motora
Podešavanje motora (forsiranje) moguće je i površno i dublje. Podešavanje prvog tipa uključuje provođenje postupaka za olakšavanje "disanja automobila", što se postiže:
1. Zamjena standardnog filtra za zrak takozvanim filterom nultog otpora. Suština manipulacije je značajno smanjenje potrošnje energije koja se koristi za usisavanje zraka u motor.
2. Optimizacija izduvnog sistema kako bi se postigao lakši prolaz gasova kroz izduvni sistem. Ovi se radovi sastoje u ugradnji ispušnog kolektora tipa pauka i takozvanog ispušnog sistema "direktnog protoka". Moram reći da ćete, pored blagog povećanja snage motora, tijekom njegovog rada dobiti i agresivniji zvuk (posljedica postavke "protok prema naprijed"), koji će vam možda pružiti potrebne senzacije.
Karakteristike dubokog podešavanja
Jeste li ozbiljni oko izgleda brzog habanja motora? Tada možete prijeći na duboko podešavanje, odnosno na ozbiljnu promjenu karakteristika pogonske jedinice.
Čip podešavanje se najčešće izvodi kada se fabrički firmver promeni u elektronskoj upravljačkoj jedinici za napajanje i podešavanje smeše goriva. Takvim postupkom ne samo da možete povećati snagu za 15-20%, već i značajno povećati obrtni moment. Vježba se, ako je potrebno (ili po volji), bušenje cilindara, ugradnja lagane radilice i klipova. Sve ove akcije u kombinaciji mogu dati vrlo ozbiljan efekat (do dvostrukog povećanja snage).
Postigavši ovaj cilj, povećavajući dinamiku i karakteristike brzine automobila, ne zaboravite prilagoditi sistem kočenja vašeg automobila i elemente ovjesa novoj stvarnosti.
