Danas su gotovo sva moderna vozila opremljena raznim elektroničkim sistemima koji prikazuju rad određenih komponenti. U slučaju kvara, elektronika vozaču jasno daje do znanja da nešto nije u redu s njegovim automobilom pomoću odgovarajućeg svjetlosnog signala na instrument tabli. Indikator zračnog jastuka jedan je od takvih signala.
Indikator vazdušnog jastuka - sistem upravljanja vazdušnim jastukom. Svjetlosni signal ove lampe može se primijetiti određeno vrijeme nakon uključivanja kontakta (obično 6-7 sekundi). Tokom ovog vremenskog intervala provjerava se sistem aktiviranja zračnog jastuka. Ako radi ispravno, indikator se gasi. Svjetlo naznačene žarulje nakon pokretanja motora izravna je referenca na činjenicu da nešto nije u redu sa pasivnim zaštitnim sistemom. U takvim slučajevima vlasnik automobila treba kontaktirati servisni centar radi potrebne dijagnostike automobila.
Često indikator počinje svijetliti, jer jednostavno nema kontakta između nekih elemenata u sistemskom krugu. Moguće je da je signal sa senzora udara stao, dok nije isključena greška u upravljačkoj jedinici samog sistema, koja se često uočava nakon nesreće.
Svakako trebate obratiti pažnju na ovaj senzor prilikom kupovine polovnih automobila. Često na automobilima koji su imali nesreću, aktivirani zračni jastuci se ne zamjenjuju novim, jer je to vrlo skupo. U tom slučaju indikator neprestano svijetli. Ali moguće je i da je, umjesto zamjene jastuka, vlasnik automobila jednostavno ugasio žarulju, sistem upravljanja zračnim jastukom. Stoga, kada kupujete rabljeni automobil, morate biti izuzetno oprezni prema ovoj činjenici.
