Luft, ili Luft - u doslovnom prijevodu s njemačkog znači "zrak". Ovo je naziv jaza između elemenata mehaničkog sistema povezanog s rotacijom. Na primjer, u sistemu upravljanja.
Znakovi reakcije
Ako tijekom vožnje automobila primijetite neugodne pojave kao što su kucanje, prekomjerne vibracije, spontano odstupanje od putanje, to može biti uzrok rezultirajućeg zazora u upravljaču. Prema pravilima puta, ukupni zazor ispravnog automobila ne smije prelaziti 10 stepeni. Ali čak i niže vrijednosti stvaraju određene neugodnosti i nelagodu. Čak i najmanji zračni efekti prerastaju u velike. Slažete se, nije normalno kada na gotovo ravnoj cesti stalno morate okretati upravljač lijevo-desno. Uz veliku reakciju, to se već naziva "hvatanje puta".
Razlozi povratnog zračenja i metode otkrivanja
Četiri su glavna razloga za pojavu zazora u upravljaču. Nastaju kao rezultat trošenja dijelova tijekom dugotrajnog rada automobila. Tako se, na primjer, s vremenom stvaraju praznine i povećavaju zglobovi upravljačkih šipki prednjih kotača. Njihovo prisustvo i veličina mogu se odrediti vizuelno ili taktilno, sondirajući prstima dijelove povezane ovim šarkama. U isto vrijeme, neko mora naglo pomaknuti upravljač ulijevo, a zatim udesno. Oba dijela moraju se sinkronizirano kretati. Testirajte sami pomičući uzdužno šipku upravljača rukama. Nema reakcije ako se kreće dvonožcem. Ako postoji i malena praznina, spoj mora biti zamijenjen.
Drugi razlog je povećano habanje ili neusklađenost zahvata valjka i "puža". Pri oštrim zavojima volana čuje se kucanje u mehanizmu upravljanja. Također, kvar se otkriva i kada se dvonoga upravljača pomera rukama. Radnje: prilagodite ili zamijenite dijelove.
Kucanje i škripa pri okretanju točkova, kao i pri njihanju kraka klatna gore-dolje, ukazuje na istrošenost čaura ili osovine istog klatna. Pokušajte zategnuti maticu na osovini. Potrebno je zamijeniti istrošene dijelove.
Konačno, četvrti razlog je što je pričvršćivanje nosača ljuljačke ruke ili kartera labavo. Samo trebate zategnuti odgovarajuće matice i vijke.
Ostaje dodati da će uz ispravan rad automobila i brigu o elementima upravljača: periodično podmazivanje, pravovremeno otkrivanje nedostataka i uklanjanje nastalog zazora svi mehanizmi trajati dugo i neće zahtijevati nepredviđene troškove za njihovu zamjenu.
