Nakon kapitalnog remonta ili zamjene motora novim, potrebno je izvršiti njegovo početno ulijevanje. Pravilnim radom motora, značajno ćete povećati vijek trajanja svih njegovih elemenata i izbjeći njihove nepredviđene kvarove.
Instrukcije
Korak 1
Nakon ugradnje novog motora, mora se pravilno pokrenuti. Budući da će ovo uzrokovati polako okretanje radilice, napunite bateriju do punog kapaciteta. Provjeri starter. Mora biti apsolutno upotrebljiv.
Korak 2
Napunite motornim uljem do gornjeg nivoa šipke za mjerenje. Napominjemo da je prilikom rada u motoru potrebno koristiti samo visokokvalitetna ulja koja po svojim karakteristikama odgovaraju radnom vremenu godine i rasponu radnih temperatura. Tijekom ugradnje filter za ulje mora biti suh.
Korak 3
Ako motor nema električnu pumpu za gorivo, dovodite gorivo ručno dok se plovna komora ne napuni. Zatvorite zaklopku za zrak, u odsustvu automatskog pogona, u skladu sa temperaturom okoline.
Korak 4
Pokrenite motor starterom. Istovremeno, pomoću manometra ili indikatora na armaturnoj ploči, nadgledajte pritisak ulja. Kad se povisi na nivo od 3,5 - 4 kg / cm2, ugrijte motor u praznom hodu na temperaturu od 85 - 93 stepeni.
Korak 5
Uključite ventilator hladnjaka. Nakon čekanja da se "ispravi", ugasite motor. Kad se zagrije, ispod haube može se pojaviti plavi dim, koji ukazuje da je uljni sloj doveden tijekom sklapanja i ugradnje motora izgorio. Dim će nestati nakon kratkog vremena.
Korak 6
Pustite da se motor ohladi na 30-40 stepeni i pokrenite ponovo. Izvedite 15 do 20 ovih ciklusa, a zatim nastavite s probijanjem pri većim obrtajima u minuti: prve tri minute podignite ih na 1000 u minuti, četiri minute - 1500, pet minuta - 2000.
Korak 7
Počnite raditi u motoru u letu. Ne dozvolite da se brzina povećava u direktnom stupnju prijenosa iznad 60 - 70 km / h. Još uvijek ne koristite 5. brzinu. Imajte na umu da prvih 300 - 500 km od prigušivača može izbiti plavi dim, što je prirodno za rad motora u tom periodu. Nakon vožnje 500 - 1000 km, podesite brzinu.
Korak 8
Nakon 2500 - 3000 km, povećajte brzinu na 90 km / h. Zamijenite početno nalijetanje normalnim, ali nježnim radom motora, postupno povećavajući opterećenje. Nakon što se pokazatelj kilometraže približi 10-15 hiljada km, možete maksimalno povećati opterećenje.
