U ranim danima, novi automobil zahtijeva posebnu pažnju, svi se agregati i sklopovi moraju "naviknuti" jedni na druge. Čak i ako ne mislite da je za novi automobil potrebna naleta, pokušajte slijediti neka jednostavna pravila kako bi vas buduća potrošnja goriva, trajnost usluge i dinamika samo obradovali.
Instrukcije
Korak 1
Započnite vožnju tek nakon zagrijavanja motora pri maloj brzini, u praznom hodu. To obično traje oko 5 minuta njegovog rada. Ne zagrijavajte motor pri velikim brzinama. Ako niste dovoljno iskusni, pozovite iskusnog vozača da upravlja automobilom.
Korak 2
Prvih 1,5-2 tisuće kilometara pokušajte ne provjeriti maksimalne mogućnosti automobila, odnosno ne "voziti". U tom periodu formirane su tako važne motoričke osobine kao što su dinamika i efikasnost. Kontinuirani rad na preniskim ili previsokim brzinama može dovesti do činjenice da će rezultat motora biti daleko od deklaracije proizvođača.
Korak 3
Uklonite nagli pritisak na papučicu gasa, proklizavanje kotača, trzanje strojeva itd. Optimalni domet rada motora za prvih 1,5 hiljada kilometara je 2-4 hiljade okretaja. Istovremeno, nemojte "vući" novi motor, preniski okreti su također štetni.
Korak 4
Pokušajte u praznom hodu što manje. Važno je pokretati ne samo motor, već i cijelo vozilo.
Korak 5
Da bi kočione pločice dugo i efikasno radile, ne kočite prejako prvih 500 kilometara. Prebacujte brzine lagano i glatko, bez krckanja.
Korak 6
Nikada nemojte koristiti prikolicu na novom automobilu, nemojte je preopteretiti putnicima ili prtljagom. Svakodnevno provjeravajte nivo ulja i tečnosti u vozilu. Koristite samo osnovne masti koje preporučuje proizvođač.
Korak 7
Pokušajte odabrati dan i prošetati prvih 300-500 km dobrom ravnom stazom, to će biti vrlo korisno. Pronađite seoski put s dobrom asfaltnom podlogom, trčite u novom automobilu. Pokušajte izbjegavati vožnju po strmim usponima ili nizbrdicama, van puta.
Korak 8
Dok vozite, s vremena na vrijeme provjerite dodirom koliko su vrući kardan, mjenjač, kućište stražnje osovine, kočni bubnjevi i glavčine kotača. Ako ruka ne može izdržati dulji kontakt, uložite žalbu i izvršite prilagodbe.
