Pragovi bilo kojeg automobila neprestano su izloženi negativnim utjecajima. Ali čak i ako je metal zbog tih utjecaja potpuno zarđao, prag se može probaviti sam, bez odlaska direktno u radionicu.
Instrukcije
Korak 1
Uklonite zahrđali prag običnom brusilicom. Prvo ga prerežite po šavu duž stupova automobila, a zatim konačno rastavite čekićem i dlijetom.
Korak 2
Uklonite hrđu s kutije na kojoj je ojačan stari prag. Da biste očistili buduće zavarene spojeve, koristite brusni papir ili bušilicu s nastavkom za brušenje.
Korak 3
Pripremite pojačalo praga za ugradnju u automobil. Uzmite makaze za metal i izrežite ureze na mjestima gdje će pojačalo pristajati uz stupove automobila. Makazama napravite tehnološke rupe na mjestima budućeg zavarivanja.
Korak 4
Pojačalo praga učvrstite stezaljkama, zakovicama ili magnetima za brzo otpuštanje. Provjerite je li pojačalo sigurno instalirano. Zatim ga zavarite. Da biste izbjegli ružne šavove, koji ne samo da otežavaju izravnavanje praga, već mogu i unaprijediti izgled automobila, koristite metodu točkastih zavarivanja. Na kraju prve faze zavarivanja, pažljivo i temeljito izbrusite višak metala.
Korak 5
Sada, na isti način, zavarite prag, prethodno ga sigurno fiksirajući. Obradite nove šavove: brusite i, ako je moguće, premažite antikorozivnom smjesom. Spajajte šavove kako biste izravnali neravnine i neravnine. Ponovo brusite sve zavarene dijelove.
Korak 6
Prekrijte površinu punila jednim ili dva sloja temeljnog premaza. Nakon što se osuši, nanesite nekoliko slojeva emajla na zavarene dijelove. Kad se caklina osuši, prvo je prekrijte specijalnom masom protiv šljunka (opcionalno), a zatim lakom.
Korak 7
Ako nemate aparat za zavarivanje, unajmite zavarivača. Da biste uštedjeli novac, obavite sve pripremne radove za varenje praga automobila i postavljanje dijelova sami.
