Dramatičan pad temperature tokom jesenskih i zimskih mjeseci značajno komplikuje radne procese u dizel motoru. Drugim riječima, gorivo se jednostavno može smrznuti i automobil se neće upaliti. U takvim slučajevima možete napuniti rezervoar posebnim arktičkim dizelskim gorivom, koje može izdržati mraz do -30 stepeni, ili koristiti narodnu metodu - razrijediti dizel gorivo petrolejem.
Instrukcije
Korak 1
Kerozin je zapaljiva tečnost koja se dobije iz nafte njenim rektifikacijom. Zbog visokog sadržaja uljnih supstanci, često se koristi za razrjeđivanje goriva kako bi se poboljšala antihelijska svojstva potonjeg i spriječilo njegovo zgušnjavanje u jakim mrazima.
Korak 2
Na tržištu postoje dvije vrste kerozina - vazduhoplovni i tehnički (rasvjeta). Za razrjeđivanje dizel goriva koristite tehnički kerozin, jer je vazduhoplovstvo, koje je čišće, ima vrlo visok stepen zapaljivosti i može dovesti do eksplozije čak i od statičkog napona.
Korak 3
Dodajte ga u dizel gorivo prema sljedećem izračunu: 10 posto kerozina od ukupne zapremine goriva koje se razrijedi za svakih 10 stepeni mraza. Prirodno, ne vrijedi se zanositi i dovesti ga u omjer 50 prema 50.
Korak 4
Ulijte kerozin samo u toplo dizelsko gorivo, inače će ostati na vrhu, neće doći do reakcije miješanja i sve će biti uzalud. I odaberite isključivo visokokvalitetni kerozin za razrjeđivanje.
Korak 5
Glavno je pravilo dodati kerozin prije nego što se dizel ulje pretvori u gelastu supstancu. Čak i ako vani nema jakog mraza, ali se ljetno gorivo ulije u spremnik, može se jako zgusnuti. To će otežati pumpanje dizela kroz sistem goriva i taloženje u komori za sagorijevanje, umjesto da stvara smjesu goriva potrebnu za paljenje. A ako se tome doda zgusnuto ulje, motor u automobilu neće biti nimalo sladak. Stoga je bolje spriječiti ovu situaciju dodavanjem kerozina.
Korak 6
Ne brinite za motor. Dizel gorivo razrijeđeno takvim zapaljivim materijama može se koristiti dugo vremena bez oštećenja motora.
