Rast parka ličnih automobila u Rusiji tokom protekle decenije postao je najveći u istoriji naše zemlje. Stanovnici velikih gradova upoznali su se sa svim užicima totalne motorizacije - gužvama u prometu i nedostatkom parking mjesta. Problemu privremenog skladištenja ličnih automobila pomaže besplatno javno i plaćeno privatno parkiralište. Štoviše, sve je više komercijalnih parkirališta.
Parking uz naplatu može se nalaziti kako u rezidencijalnom sektoru, tako i u poslovnim i industrijskim okruzima. Najčešća opcija je prizemni parking. Takva područja su u pravilu ograđena i čuvana, uključujući i uključivanje privatnih zaštitarskih kompanija i službenih pasa.
Principi rada većine plaćenih parkirališta su jednostavni. Klijent ulazi na teritoriju i samostalno bira parkirno mjesto. Odgovornije osoblje za parkiranje pomaže posjetiteljima u odabiru najoptimalnijeg mjesta, tako da dok klijent preuzme automobil, automobil neće biti blokiran. Nakon parkiranja vozila, radnici na parkiralištu moraju pregledati vanjsku stranu vozila radi vanjskih oštećenja. To je neophodno kako bi zahtjevi posjetitelja za oštećenje automobila na parkiralištu bili opravdani. Takođe, kupce moramo podsjetiti da automobil mora biti potpuno zatvoren i postaviti alarm, a sve dragocjenosti moraju biti uklonjene iz putničkog prostora. Nakon završetka postupka prihvatanja automobila pod zaštitu, vlasnik automobila plaća parkiranje prema utvrđenim tarifama. Podaci o automobilu, vlasniku i vremenu postavljanja unose se u dnevnik i izdaje se potvrda o uplati usluge.
Na automatskim parkiralištima vozač se zaustavlja na ulazu ispred šaltera. Nakon što klijent unese sve potrebne podatke, mašina mu izdaje kartu sa bar kodom. Pregrada se otvara i posjetitelj postavlja vozilo na mjesto koje odabere.
Kada vozač preuzme vozilo, na neautomatskim parkiralištima plaća vrijeme koje je automobil proveo preko već plaćenog. Provodi inspekciju izgleda i odlazi. Na automatskim parkiralištima vozač, ne napuštajući putnički prostor, poklanja kartu blagajniku ili je skenira na šalteru. Računar izračunava iznos plaćanja i klijent ga plaća na isti način kao u terminalima za plaćanje. Dok se ne izvrši uplata, prepreka se neće otvoriti i vozilo neće moći napustiti parkiralište.
Parkirališta koja se plaćaju često imaju sistem plaćanja pretplate. U isto vrijeme, redovni kupac rezervira i plaća parkirno mjesto na određeno vrijeme. Istodobno, parkiralište prima redovnog klijenta koji plaća, a vozač dobiva priliku da stalno zauzima isto mjesto koje mu se sviđa, uvjeren da ovo mjesto neće zauzeti niko. Pored toga, redovnim posjetiteljima se pruža mogućnost plaćanja usluga putem banke ili terminala za plaćanje sa značajnim popustima.
Mnoga privatna parkirališta nude dodatni spektar usluga - manji popravak automobila, postavljanje guma, pranje automobila, zagrijavanje motora.
