U 8. stoljeću dogodio se pravi proboj na polju mašinstva. Izumi su se pojavljivali jedan za drugim, ali najistaknutiji od njih bio je, naravno, automobil.
Istorija stvaranja prvog automobila
Istorija stvaranja prvog vozila s motorom započela je davne 1885. godine. Tvorac prvog automobila je njemački izumitelj Karl Benz. U januaru 1886. godine dobio je patent za svoj izum i u ljeto iste godine predstavio je svoju kreaciju javnosti. Prema samom Karlu, vozilo je stvorio prije godinu dana i, tajno od svih, usred noći odvezao ga na ulice grada.
Benz se bojao da će prekršiti patent Augusta Otta za četverotaktni motor, ali Otto je patent otkazan i 29. januara 1885. Benz je prijavio patentni ured prijavu koja je odobrena tek nakon skoro 2 godine.
Specifikacije i izgled prvog stvorenog automobila
Benzov automobil nazvan je Motorwagen, što na njemačkom znači "motorna kolica". Ovaj je automobil tada imao prilično primitivan izgled, predstavljao je kočiju na tri točka i sa biciklističkim točkovima. Pogon je bio lanac, koji je također podsjećao na lanac za bicikle. Ali automobil je imao upravljač i benzinski motor. Transport je bio opremljen jednocilindričnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem zapremine 954 centimetra postavljenim iznad zadnje osovine. Benz je ispod motora ugradio zamašnjak da pokrene motor i nastavi da radi bez zastoja. Snaga automobila dosegla je 0,9 konjskih snaga pri 400 okretaja u minuti. Masa motora bila je oko 100 kg. Kao kvačilo korištena je remenica koja je bila opremljena mehanizmom slobodnog kotača. Motor je zapaljen od galvanske baterije i razvijao je brzinu do 16 km / h.
Kad se kretao uzbrdo, motor je često zastajao.
Benzov automobil prepoznat je samo u Francuskoj, gdje je Karl otišao demonstrirati svoje stvaralaštvo. Nijemci nisu cijenili novi izum. Ali od 1886. do 1893. godine Benz je započeo serijsku proizvodnju Motorwagena, što je rezultiralo kupcima automobila. U tom periodu izumitelj je uspio prodati 25 modela automobila.
U čast 20. godišnjice puštanja automobila, Benz je poklonio svoje umotvo Minhenskom muzeju, u kojem je njegovo veliko vozilo predstavljeno široj javnosti. Pored toga, rad ovog pronalazača postoji do danas. Za 50. godišnjicu Bencovog automobila puštena su 3 primjerka koja su donirana Mercedes-Benz muzeju, Dresdenskom muzeju transporta i Bečkom tehničkom muzeju.
