Filter za ulje jedan je od najvažnijih dijelova modernog automobila. Postupak održavanja uključuje redovnu zamjenu filtra za ulje. Zamena filtera za ulje jednostavna je procedura, ali za pravilno dovršavanje potrebno je najmanje znanja.
Motor s unutrašnjim sagorijevanjem automobila treba visokokvalitetno i pravilno podmazivanje tokom rada. Pored toga, ako sistem podmazivanja ne radi ispravno, tada se ne možete osloniti na automobil. Vjerojatnost kvara se znatno povećava i na stazi se možete naći automobilom koji nije u mogućnosti nastaviti dalje kretanje.
Sistem podmazivanja vozila uključuje motorno ulje, pumpu za ulje i filter za ulje. Postoje i drugi elementi koji neće biti obrađeni u ovom članku. Pored korištenja kvalitetnog motornog ulja, koje zahtijeva redovnu zamjenu, potrebno je zamijeniti i filter ulja.
Filter za ulje i njegove funkcije
Filter za ulje je uređaj kroz koji ulje teče dok motor radi. Funkcija filtra za ulje je čišćenje motornog ulja od različitih vrsta onečišćenja koje nastaju tijekom rada motora.
Neki od tih zagađivača pojavljuju se u ulju kao rezultat trenja i habanja dijelova motora, neki dolaze iz goriva, a neki ulaze u motor izvana (na primjer, kroz sistem za dovod zraka). Teško je nabrojati sve načine na koje zagađivač ulazi u ulje. Važno je to razumjeti. U skladu s tim i očuvanje svih njegovih svojstava.
Dizajn filtra za ulje je prilično jednostavan. Ako pojednostavimo njegov opis, ispada da ulje pod pritiskom neprestano cirkulira kroz papirnati filter materijal. Materijal za filtriranje nalazi se u metalnoj čaši koja je opremljena posebnim ventilima i navojima., i prestaje da ispunjava svoje funkcije. Uz to dolazi do starenja gumica i mehaničkih elemenata poput opruga. Filter za ulje više nije u stanju očistiti kontaminirano ulje i motor nije pravilno podmazan tokom rada. U skladu s tim, filter zahtijeva zamjenu i potrošni je predmet. Prosječni interval je uvijek naveden u servisnom priručniku za vozilo. Obično je.
Zamena filtera za ulje
Postupak je vrlo jednostavan. Da biste sami zamijenili filtar za ulje, samo trebate odvrnuti stari uložak s motora i na njegovo sjedalo zaviti novi filter. Prvo morate očistiti stari filter suhom krpom kako biste spriječili ulazak prljavštine u motor.
Možete odvrnuti filter. Postoji univerzalni način - provrnuti kućište filtra odvijačem i uviti u ovom obliku. Metoda se koristi ako se filter ne može odviti standardnim metodama.
Odvijanjem korištenog filtra za ulje,. U kućištu starog filtera ostaje mala količina ulja koja takođe može iscuriti.
Ako je filter instaliran "na suho", možda će ga biti teško odviti. i nije odvrnut standardnim izvlakačem. U tom slučaju možete odvijačem probiti kućište filtra ili ga uhvatiti plinskim ključem. Pored toga, može se primijeniti povećana poluga. Važno je razumjeti da vam stari filter vjerojatno neće biti koristan, a njegovo tijelo može se deformirati ili probiti. Ovdje je glavno ne oštetiti navoj za sjedenje na koji će se pričvrstiti novi filter.
Kada instalirate novi filtar za ulje,. Moment pritezanja treba navesti u uputstvu. Važno je ne prekomjerno zategnuti ovaj navojni spoj, jer će to uzrokovati curenje motornog ulja. Ali ne možete ostaviti filtar napola okrenut.
Kako odabrati pravi filtar za ulje
Filter za ulje odabire se pojedinačno za vaš motor prema korisničkom priručniku. Postoje originalni filteri za ulje i postoje njihove zamjene. Svaki proizvođač izdaje preporuke za odabir potrošnog materijala. Obično proizvođač savjetuje upotrebu samo originalnih filtera. Ali,.
Pravi potrošni materijal uvijek će biti poželjan, jer je dizajniran posebno za vaše vozilo. Nedostaci u dizajnu zamjena i pokušaji da se proizvodi učine svestranijim nemaju uvijek pozitivan utjecaj. Ali pravilno odabrana visokokvalitetna zamjena omogućava vam da je koristite neko vrijeme. Međutim, općenito je najbolje smanjiti kilometražu između održavanja.
Očigledno je da. Loš kvalitet filtra može prouzročiti vrlo ozbiljnu štetu. Nerijetko postoje slučajevi kada svojim otpadom začepi uljne kanale u motoru.
Glavni razlog za pojavu takvih ozbiljnih problema je postojanje ogromnog broja krivotvorina na tržištu.
Lažni filteri za ulje dolaze u svim vrstama, od bilo kojeg proizvođača, i prodaju se po bilo kojoj cijeni. Možete kupiti filtar za ulje marke SUZUKI, koji se pokazao kao lažan i pokvario vam motor, ili možete kupiti zamjenski filter od MANN-a, koji se također pokazao krivotvorenim. Oba slučaja su podjednako opasna.
Kako prepoznati lažni filtar za ulje
Nažalost,. Stvar je u tome što lažnjaci postaju sve savršeniji. Ali kvalitet nije sve bolji.
Ako na stol postavite dva filtra jedan do drugog, od kojih će jedan biti originalan, a drugi lažni, tada ćete prepoznati lažni. Ali za ovo trebate imati primjer za usporedbu.
Postoji niz parametara na koje biste uvijek trebali pažljivo obratiti pažnju prilikom odabira filtra. Korisnici su prepoznali karakteristične znakove krivotvorenja. Pažljivi kupac će ih uvijek primijetiti. Napokon, izvana lažni uljni filter izgleda mnogo jeftinije i loše kvalitete od originala.
1. Navoji na filtru za krivotvoreno ulje uvijek se neće valjati, već rezati. Sam konac je kraći od originala. Ako takvu nit dodirnete prstom, lako se možete porezati.
2. Lažni filtar za ulje često je lakši od svog originalnog kolege. Težina originalnog filtra može se pronaći iz službenih podataka na web mjestu proizvođača. Lažni filter za ulje je lakši jer prevaranti koriste manje filtrirnog papira i imaju manju gustinu.
3. Kvalitet ispisa na kutiji uvijek je vrlo uvjetovan. Kutija je ili vrlo sjajna ili, naprotiv, loše dizajnirana. Ako je lažna slika vrlo gruba, izgled kutija ponekad se razlikuje od originala. Ova kutija je takođe slabo zatvorena.
4. Gumene brtve izrađene su od tvrde gume i često se ne drže dobro na mjestu. Gumeni ventil ponekad leži samo u filtru i uklanja se odvijačem.
5. Rupe su izrezane vrlo, vrlo loše. Skoblje se nigdje ne uklanja. Svi dijelovi konstrukcije mogu biti ozlijeđeni. Ponekad neke rupe nisu ni izrezane, već samo označene.
6. Najvažnija karakteristika je prisustvo ljepila unutar filtra. Dovoljno je osvijetliti baterijsku svjetiljku unutar filtra i ljepljiva veza se odmah primjećuje. Jeftina proizvodnja ne dopušta da se proizvod izvodi s tačnim tolerancijama. Gusari moraju koristiti ljepilo. Tijekom rada filtra ljepilo može otpasti i ući u kanale motora.
7. Kvalitet ispisa na samom filtru prilično je osrednji. Često se slova stapaju, blijeda su ili obrnuto - vrlo svijetla. Boja se obično nanosi u debelom sloju i tip se lako osjeti prstima.
8. Filtar za krivotvorenje obično nema elementarni stepen zaštite proizvođača. Na primjer, filteri njemačke kompanije MANN imaju posebne zaštitne znakove koji svijetle u ultraljubičastom svjetlu.
9. Loš kvalitetni filtar za ulje može stvoriti različite zvukove kad se protrese i zaudara na jeftinu plastiku.
10. Lažni filtar za ulje obično ima nisku cijenu. Ako vam je u službenom zastupništvu ponuđen filter koji košta 300 rubalja jeftiniji od originalnog, budite vrlo oprezni. Najvjerovatnije je u pitanju lažnjak.
11. Film koji zatvara krivotvoreni filter obično je vrlo osrednji. Znatno je deblji od originala. Ponekad se može ukloniti iz filtra, a da ga čak i ne ošteti. Pored toga, film mora imati rupe za prozračivanje, dok su lažnjaci zatvoreni čvrstim komadom filma.
Vrijedi li instalirati lažni filtar za ulje
Ako pronađete lažni filter, onda je najbolje da ga ne koristite. Kvar takvog proizvoda može se dogoditi u bilo kojem trenutku. Istina, visokokvalitetna lažnica ponekad može proći pola predviđenog vremena. Međutim, upotreba filtera za krivotvorenje zahtijevaće stalnu pažnju i nadzor sistema podmazivanja motora.
najbolje rješenje bilo bi vratiti ga natrag u trgovinu, i naravno, ne biste trebali odustati od mogućnosti da svoj zahtjev navedete u knjizi žalbi trgovine.
Ako prodavac dobrovoljno odbije prihvatiti filter, tada se morate žaliti regulatornim tijelima. Neodgovornost prodavača može skupo koštati vas i druge kupce i dovesti do ozbiljne štete na vašem vozilu.
Kada prodavač vjerno prodaje zamjene filtera s jeftinim upozorenjem, to nije glavni problem. Svatko može slobodno donijeti odluku.
Mnogo je opasnija i uvredljivija šema prodaja krivotvorenih markiranih proizvoda - Suzuki, FORD, Toyota, MANN, Filtron itd. Takvi proizvodi, ali njihov je kvalitet čak niži od kineskog primjerka.
