U julu 2012. godine u medijima su se pojavile informacije o Škodinim planovima da proširi svoju paletu modela novim SUV-om dizajniranim specijalno za Rusku Federaciju. Očigledno je da je uprava češkog auto-koncerna za donošenje ove odluke inspirisana neprestano rastućom potražnjom za skrovom Skoda Yeti među ruskim automobilistima.
Škoda u Rusiji - malo istorije
Prodavci Škode pojavili su se u Moskvi 1996-1997. Model Škoda Felicia koji su im ponudili postao je prvi strani automobil službeno prodat u Ruskoj Federaciji. Jednostavan dizajn i pristupačna cijena učinili su Feliciju vrlo popularnom. U budućnosti je postava više puta ažurirana i dopunjavana, a broj ruskih automobilista koji su željeli kupiti solidan strani automobil po pristupačnoj cijeni samo se povećavao.
U novembru 2007. godine u Kaluškoj oblasti svečano je otvoren pogon za sklapanje Škode u Rusiji. A već je sljedeća godina postala rekord za češke automobile po broju prodaje u Ruskoj Federaciji. Situaciju na kraju 2008. donekle je pokvarila financijska kriza, ali katastrofa se nije dogodila, a njene posljedice su već zaboravljene.
2012. - Škoda u prvih deset najpopularnijih
Kako je napomenuo šef Škode u Rusiji Petr Yaneb, prisustvo vlastitog pogona na teritoriji Ruske Federacije omogućava češkom proizvođaču da u potpunosti učestvuje u trenutnim ruskim državnim programima za otpad i koncesijsko pozajmljivanje automobila. U pogledu konvencionalnog kreditiranja, kompanija aktivno sarađuje s najvećim ruskim bankama. I nije iznenađujuće što sve više Rusa radije kupuje odgovarajući automobil ove marke.
Prema rezultatima iz prve polovine 2012. godine, koncern Škoda zatvara prvih deset najtraženijih automobilskih marki u Rusiji - takve je podatke pružilo Udruženje evropskih preduzeća. Tabela koju je objavila agencija RBC Rating pokazuje koliko značajno raste prodaja čeških automobila u Rusiji.
"Bigfoot" na ruskim cestama
Linija Škodinih automobila na tržištu je raznolika. Vremenski testirana Škoda Octavia i dalje je najprodavanija prodaja, ali menadžment kompanije nije mogao ne primijetiti neprestano rastuću potražnju za Skoda Yeti crossover.
Ovaj kompaktni terenac zaljubio se u ruske automobiliste ne samo zbog originalnog izgleda, već i zbog izvrsnih tehničkih karakteristika, na čemu (ne samo prema procjenama običnih potrošača, već i prema stručnjacima) mogu zavidjeti mnogim limuzinama i hečbekovima. Vlasnici crossovera napominju da se on "osjeća" sigurno na terenu - a ovo je vječni i sveprisutni ruski problem. Ali najvažnije je da se Yeti dobro pokazao u surovim zimskim uvjetima.
Broj vlasnika Škode Yeti neprestano se povećava svakog mjeseca. Na primjer, u februaru 2012. godine, prema podacima objavljenim na web stranici KP. RU, u Ruskoj Federaciji prodano je 1.048 potpuno novih krosovera, što je 148% prodaje u januaru. Krajem maja 2012. tiskovna služba auto koncerna objavila je da se prodaja Yetija u Rusiji, u poređenju sa istim periodom 2011., udvostručila, a od januara 2012. ukupno je 5.642 Rusa postalo vlasnicima SUV-a. U junu im se pridružilo još gotovo 2.000 ljudi, što je ukupno 7.571.
Nekima se to više sviđa
Dimenzije Škode Yeti omogućavaju vam manevrisanje i udobno parkiranje u metropoli. Međutim, nije tajna da se neki Rusi pri odabiru automobila i dalje vode "hladnošću" njegovog izgleda i preferiraju "gvozdene konje" impresivnijih dimenzija. Izgleda da je Škoda odlučila to uzeti u obzir i privući pažnju takvih potencijalnih kupaca.
Šef češkog proizvođača automobila Lubomir Naiman najavio je da su njegovi inženjeri već započeli razvoj velikog SUV-a posebno za Ruse. Radno ime modela je Grand Yeti ili Snowman. Specifikacije Velikog Sasquatcha još nisu objavljene. Međutim, već je poznato da će biti mnogo veći od Yetija, a koncern planira uspostaviti njegovu serijsku proizvodnju već 2014. godine.
