Na cestama postoje slučajevi kada se putokazi i oznake međusobno proturječe. Tada se postavlja pitanje: kojim uvjetima će biti ispravno poštivati se?
Treba napomenuti da se najčešće putokazi i oznake jednostavno dupliciraju. U ovom slučaju se čak ne postavlja pitanje šta je prioritet. Drugi uobičajeni slučaj na cestama je dodavanje oznaka na putu znaku. U ovom slučaju nema ni nepotrebnih pitanja. Ali postoji i treća opcija, kada se putni znak i oznake razilaze. Vozače ovo ponekad zbunjuje. Ne mogu odrediti šta je važnije.
Postoje 4 vrste elemenata na cestama:
- trajni znakovi;
- privremeni znakovi;
- trajna oznaka;
- Privremena oznaka.
Vrlo je lako razlikovati privremene znakove i oznake od trajnih: privremene oznake izrađene su žutom bojom, a pozadina na privremenim znakovima je takođe žuta. Još jedna karakteristika privremenih znakova je njihovo mjesto na prijenosnom postolju.
Šta je prioritet?
Da bismo pravilno odredili prioritet, vrijedi se pozvati na prometna pravila. U 1 dodatku saobraćajnih pravila u posljednjem paragrafu poglavlja 8 kaže se da ako postoji nesklad između privremenih i trajnih znakova, tada se saobraćaj mora odvijati poštujući uvjete privremenih znakova.
Isto se može reći i za markiranje. Pravila pokazuju da je prioritet između trajnih i privremenih oznaka uvijek privremen. Takođe je u Dodatku 2 naznačeno da znakovi imaju prednost nad bilo kojim označavanjem.
Određivanje prioriteta
Na osnovu gore navedenog, možete napraviti sljedeću listu prioriteta u opadajućem redoslijedu:
- privremeni putokazi;
- Stalni putokazi;
- privremene oznake na putu;
- Stalne oznake na putu.
Primjeri
Za veću asimilaciju vrijedi razmotriti najčešće slučajeve neslaganja između znaka i oznake. Uz pogrešno postavljene prioritete od strane vozača, službenici saobraćajne policije mogu odrediti kaznu u obliku novčane kazne ili u vidu lišenja prava.
Slučaj 1: pretjecanje sa znakom „zabrane preticanja“(3.20) i isprekidanim oznakama trake (1.5)
Ova kombinacija znači samo jedno: pretjecanje na dionici puta je zabranjeno, bez obzira na oznake. Ali isprekidane oznake dopuštaju i druge manevre koje znak ne zabranjuje. Odnosno, na dionici ceste na kojoj su postavljene takve oznake i znakovi možete skrenuti lijevo, polukružno, vozač također može zaobilaznim putem uslijediti u traku, ali pretjecanje je zabranjeno.
Slučaj 2: pretjecanje sa znakom "Kraj zone pretjecanja" (3.21) i puna linija za označavanje (1.1)
Uzimajući u obzir slučaj 1, čini se da je u ovom slučaju, unatoč oznakama, preticanje zabranjeno. Ali ako vozač napravi takav manevar, tada će prometna policija odmah kazniti. I prometna policija će biti u pravu jer ovaj znak samo označava kraj zone u kojoj je zabranjeno pretjecanje. Ovaj znak ne dopušta ništa. Puna linija označava da je preticanje zabranjeno.
