Mnogo se govori o nedostacima gume sa klinovima, ali to je neophodno tokom vožnje zimi, kada se led smrzava na cestama. Prema stručnjacima, samo gume sa klinovima omogućavaju kočenje u ledenim uslovima, a takođe doprinose boljem upravljanju vozilom.
Uslovi za usklađenost
Neophodno je shvatiti da su samo zimske gume podložne klinanju. Ovaj faktor potkrepljen je velikom gustinom proizvoda, zbog čega će se zadržati proizvodi izrađeni od metala. Prioritetno bi se izbor trebao zaustaviti na gumama, uz prisustvo posebnih rupa neophodnih za pričvršćivanje klinova. Izbor ove metode odlikovat će se većom trajnošću i pouzdanošću. U tom slučaju postojeći klinovi moraju se oblikovati u novi obrazac s jednoličnim rasporedom.
Za samohodno klizanje morate znati da je takav rad moguć samo na novoj gumi. Ako zanemarite ovo stanje i ugradite šiljke u istrošenu gumu, velika je vjerojatnost da se metalni umetci neće zadržati i da će dovesti do smanjenja sigurnosti na cesti i pouzdanosti putovanja uz oštećenje samog proizvoda.
Za samostalni rad trebat će vam posebna bušilica opremljena fleksibilnim podešavanjem brzine vrtnje cijevne šuplje bušilice i vretena. Za daljnji rad možete koristiti bilo koju opremu čija vrsta će u potpunosti ovisiti o prioritetu gospodara i njegovim potrebama.
Kako umetnuti bodlje. Nekoliko načina
Prednost ove metode je dostupnost, a nedostatak je radna intenzivnost.
Pri odabiru ove metode potrebno je jasno pratiti pravilan položaj svakog šiljka.
Prednosti ove metode su smanjenje intenziteta rada, snage obavljenog posla. Mane uključuju visoku cijenu potrebne opreme.
Potrebna oprema i alati
· Za ručnu metodu trebat će vam: poseban ključ, odvijač i čekić;
· Za poluautomatsku metodu: bušilica ili odvijač, potrebni nastavci.
· Za automatsku metodu trebat ćete pripremiti posebnu pneumatsku pušku, kompresor i sustav pneumatskih cijevi.
Izbor šiljaka
Stubovi su dizajnirani da osiguraju sigurno držanje na cesti. Ovaj element nosi veliko opterećenje kada automobil ubrzava i usporava. Svaki vozač ima svoje radne uvjete za automobil, što utječe na habanje ne samo gume, već i klinova. To znači da ako kupite klinove nakon što su pravilno odabrani (za vaš stil vožnje), možete znatno produžiti vijek trajanja kotača.
Sljedeće vrste trnja su najčešće:
· Okrugli (ovalni);
· Pravougaone (kvadratne);
· Višestruk.
Nije teško shvatiti da oštrije ivice doprinose jačem prianjanju na površini puta. Dakle, najbolje je da svoj izbor zaustavite na višestranom ili oštrostranom trnju. Jedini nedostatak ovog izbora je cijena proizvoda koja se povećava s brojem rubova.
Još jedan parametar šiljaka na koji vrijedi obratiti pažnju je način pričvršćivanja na gumu. Prednost treba dati dvjema ili višestrukim prirubnicama, u osnovi kojih se nalazi nekoliko nastavaka, zahvaljujući kojima se postiže sigurno učvršćivanje.
Kakav izbor napraviti?
Mnogi se vozači pitaju: za šta se odlučiti - čičak ili šiljci? Nema definitivnog odgovora na ovo pitanje. Pri odabiru jedne ili druge opcije morat ćete se pridržavati sljedećih čimbenika:
1. Regija prebivališta - u slučaju duge, hladne i snježne zime, najbolje je odabrati gume sa klincima. U slučaju slabih kiša zimi, s bljuzgavicom na cestama, najbolje je kupiti čičak.
2. Ako je mraz često zamijenjen otopljenjem i mećavom, tada vrijedi razmisliti. Ako je moguće ostaviti automobil na ledu na parkiralištu i putovati javnim prijevozom, onda je bolje odabrati čičak. A ako vas zbog potrebe uvijek bude za volanom, dajte prednost šiljcima. Ali u ovom slučaju budite oprezni kada vozite po mokrom ili golom asfaltu.
3. U slučaju da živite u gradu u kojem su ceste uvijek očišćene i nema potrebe za putovanjem izvan grada, onda bi izbor trebalo zaustaviti čičak trakom. Suprotno tome, ako redovito putujete izvan grada i u nedostatku redovnog čišćenja puteva, najbolje je odabrati bodlje.
