Imobilizator je elektronički uređaj protiv krađe koji imobilizira vozilo. Prekida električne krugove u motornoj jedinici. U pravilu se instalacija ovog uređaja događa na najvažnijim mjestima za stroj, na primjer, na električnim krugovima startera, paljenja ili motora. Stoga, ako je uljez uspio otvoriti vaš automobil i čak potonuti unutra, onda ga definitivno ne može ukrasti. Ali ponekad i sam vozač mora isključiti imobilizator na svom automobilu.
Neophodno je
- - izolacijska traka;
- - kompjuter;
- - lemilica;
- - programator loader PAK.
Instrukcije
Korak 1
Imobilizator mora otključati isključivo vlasnik automobila, koji ovu operaciju može izvršiti pomoću kodiranog kontaktnog ključa, radio signala iz privjeska ili kartice s oznakama. Kada započnete posao, imajte na umu da se imobilizator u pravilu sastoji od elektromagnetskog releja i upravljačke jedinice koju prepoznaje upravljačka jedinica ključa.
Korak 2
Po pravilu, upravljačka jedinica za standardni imobilizator u Renaultu nalazi se na nivou magnetofona iza središnje konzole. Uklonite konektor iz upravljačke jedinice uređaja. Možete to lako osjetiti rukom. Zapamtite, konektor ima dvadeset pinova. Odrežite 18. i 9. žicu od konektora i spojite ih zajedno, ne zaboravite izolirati.
Korak 3
Zamijenite elektroničku upravljačku jedinicu (ECU) motorom. Ali budući da su troškovi ECU-a prilično visoki, jednostavno se mogu reprogramirati. Da biste to učinili, upotrijebite unaprijed pripremljeni računar, lemilicu i programator PAK-loader.
Korak 4
Demontirajte i rastavite elektroničku upravljačku jedinicu motora. Sada možete započeti s reprogramiranjem upravljačke jedinice. Spojite PAK loader na kontroler, nakon čega trebate pročitati njegov firmware FLASH i EEPROM.
Korak 5
Obavezno sačuvajte firmver na računaru. Napunite firmware čistim EEPROM-om u upravljačku jedinicu. Odspojite kontroler i PAK pokretački program. Ne zaboravite ponovo instalirati kontroler i konektor imobilizatora. Upali motor.
