Sistem paljenja jedan je od glavnih sistema u automobilu. Ako je vrijeme paljenja pogrešno postavljeno, motor će se pregrijati, neće razvijati punu snagu, potrošnja goriva će se znatno povećati i pojavit će se detonacija. Stroboskopom možete provjeriti vrijeme paljenja. Možete ga instalirati i na servisu i samostalno.
Instrukcije
Korak 1
Odvojite vakuumsko crijevo od vakuumskog korektora. Da biste provjerili trenutak paljenja, spojite plus terminal stroboskopa na "plus" priključak baterije. Spojite "minus" stezaljku stroboskopa na "minus" baterije.
Korak 2
Uklonite visokonaponsku žicu iz utičnice prvog cilindra poklopca osjetnika razdjelnika. Na ovo mjesto umetnite senzor stroboskopa i na njega spojite visokonaponsku žicu. Uklonite gumeni čep iz otvora kućišta kvačila. Pokrenite motor, postavite na njega, prema brojaču okretaja, brzinu radilice u rasponu od 820-900 o / min.
Korak 3
Usmjerite svjetlosni bljeskavi tok stroba u otvor na kućištu kvačila. Oznaka na zamašnjaku pojavit će se nepomično na trepćućem svjetlu. Ako je vrijeme paljenja pravilno postavljeno, tada će biti između srednje i prethodne podjele skale. Ako nije, prilagodite vrijeme paljenja.
Korak 4
Lagano otpustite matice koje pričvršćuju senzor razdjelnika. Da biste povećali kut napredovanja paljenja, okrenite kućište senzora razvodnika u smjeru kazaljke na satu (oznaka "plus" na prirubnici kućišta do izbočenja na kućištu pogona). Imajte na umu da jedna gradacija na prirubnici odgovara 8 stepeni rotacije radilice. Da biste smanjili kut, okrenite kućište ventila u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (oznaka minus je prema izbočini na kućištu).
Korak 5
Zaustavite motor. Uklonite poklopac sa svjećice prvog cilindra. Odvijte svijeću. Postavite klip na gornju mrtvu točku. Da biste to učinili, umetnite dugački odvijač u rupu svjećice i, okrećući ručno radilicu, zaustavite je u trenutku kada se zaustavi i počne padati. Uklonite gumeni čep kućišta kvačila. U ovom trenutku, prosječna oznaka na zamašnjaku trebala bi biti točno ispred ureza na skali.
Korak 6
Otvorite poklopac senzora razdjelnika i držeći ga prstima kako biste uklonili praznine, poravnajte oznaku rotora i laticu statora u jednu liniju. Pričvrstite senzor razdjelnika. Provjerite postavku paljenja ugrijanim motorom pri brzini od 60 km / h na ravnoj cesti. Da biste to učinili, oštro pritisnite gas. Ako se osjeti privremeno kucanje, koje brzo prolazi, vrijeme paljenja je pravilno postavljeno.
