Ručni mjenjač stvara poteškoće već u prvim fazama treninga vožnje. Ako pravilno prebacite brzine u svom automobilu, korak ste do produženja vijeka trajanja motora. Za promjenu brzine potrebna vam je papučica kvačila, ali postoje trenuci kada trebate i bez nje.
![Kako uključiti zupčanik bez kvačila Kako uključiti zupčanik bez kvačila](https://i.autolifeadvice.com/images/014/image-39839-1-j.webp)
Instrukcije
Korak 1
Naravno, ako koristite automatski mjenjač (automatski mjenjač), mnoge stvari postaju lakše: papučica kvačila nije potrebna, ručica mjenjača također nije potrebna. Međutim, uobičajeni robotski mjenjač donekle je "zamišljen" i može štetiti usluzi u trenutku kada trebate povećati brzinu, na primjer, prilikom pretjecanja. Ako ste pritisnuli plin, a igla tahometra se zaustavila, brzina se ne mijenja - brzo pustite plin i pritisnite nekoliko puta pomicanjem prema naprijed. Prebacivanje prema dolje postiže se otpuštanjem gasa i uglavnom ne uzrokuje poteškoće ili smetnje. Oni koji vole sportsku vožnju, pokušavaju odabrati automobil sa mjenjačem sa sportskim načinom rada (tiptronik).
Korak 2
Kada koristite ručni mjenjač (ručni mjenjač) i vozite, na primjer, drugom brzinom, da biste prebacili stupanj unazad (treći), morate se uključiti u neutralni položaj. Da biste to učinili, otpustite gas na neko vrijeme (oko dvije sekunde) i pomaknite ručicu brzine u neutralni položaj. Zatim uključite sljedeću brzinu, a pritom držite ručicu zategnutom. I čim se brzina motora poklopi sa brzinom brzina, stupanj prijenosa će se uključiti. Na taj način se prebacivanje na bilo koji overdrive izvodi u bilo kom načinu transporta sa ručnim menjačem.
Korak 3
Ako vozite četvrtom brzinom i trebate prebaciti na treću (ručni mjenjač), također morate otpustiti gas (na nekoliko sekundi) i prebaciti u neutralni položaj. Zatim napravite "prebazu" i istovremeno uključite nisku (treća brzina). Tako možete prebaciti na bilo koji niži stupanj prijenosa u svim tipovima vozila s ručnim mjenjačem.
Korak 4
Takve se metode početnicima ne preporučuju nepotrebno, jer bez određenog nivoa obuke i takozvanog „osjećaja motora“mogu dovesti do kvara ručnog mjenjača. Možda ćete trebati slijediti gornji savjet u slučaju kvara kvačila.