Da biste dobili vozačku dozvolu, morate obaviti i uspješno proći jednu od vježbi na lokaciji koja se naziva nadvožnjak. Ulazak u nadvožnjak na ručnom mjenjaču nije najlakša stvar za vozača početnika. No, postoji prilično detaljnih uputa pomoću kojih možete naučiti kako to učiniti. Pored ručnog mjenjača, postoji i takozvani automatski mjenjač. Ova moderna verzija je poželjnija, mnogo prikladnija za upotrebu i lakša za početnike. Međutim, praktično nema informacija o tome kako se vježba prelijetanja izvodi na stroju. Uprkos činjenici da je to mnogo lakše učiniti nego na mehaničaru, početniku je korisno upoznati se s tehnikom vožnje na nadvožnjak.
Instrukcije
Korak 1
Usmjerite vozilo u nadvožnjak u režimu vožnje. Približite se nagibu bez upotrebe papučice gasa. Nastavite voziti do nagiba otpuštanjem papučice kočnice.
Korak 2
Metar i po prije početka uspona, glatko prebacite nogu s papučice kočnice na papučicu gasa i počnite lagano dobivati broj okretaja motora. Nema potrebe za ponovnim punjenjem goriva, ali ako je brzina nedovoljna, mašina se možda neće nositi sa nagibom. Stoga se morate usredotočiti na 1100-1300 o / min. Te se revolucije moraju održavati do oko 2/3 kote nadvožnjaka.
Korak 3
Dobro obratite pažnju na dinamiku porasta i ako u bilo kojem trenutku osjetite točku povratka ili stanje blizu nje, postupno dodajte plin.
Korak 4
Kada automobil pređe veći dio puta (oko 2/3 puta ili malo više), lagano otpustite papučicu gasa tako da se automobil zaustavi na zaustavnoj liniji. U posljednjem trenutku pomozite automobilu da se potpuno zaustavi kočnicom.
Korak 5
Pritisnite kočnicu. Budite vrlo oprezni, jer automobil sada nema tromost, a kotrljanje unazad više od 30 cm nije dozvoljeno.
Korak 6
Stavite kutiju u neutralno stanje.
Korak 7
Izvucite ručnu kočnicu do kraja. Sve to vrijeme morate čvrsto držati papučicu kočnice. Nakon što podignete ručnu kočnicu, nemojte vaditi ruku s nje i vrlo polako otpustiti papučicu kočnice. Ako iznenada osjetite da se automobil počeo kotrljati (čak i ako je samo nekoliko mm), odmah ponovo pritisnite papučicu kočnice i zategnite ručnu kočnicu. Postignite stabilno stanje bez vraćanja unazad.
Korak 8
Otpustite papučicu kočnice i pokažite da je mašina čvrsto na ručnoj kočnici.
Korak 9
Sada ponovo stavite nogu na papučicu za gas. Birajte 1600-2000 o / min i budite spremni da ih postupno povećavate ako je potrebno.
Korak 10
Polako i najvažnije - potpuno, otpustite ručnu kočnicu. Vozilo bi se trebalo kretati uzbrdo bez kotrljanja. Ako i najmanje sumnjate da će se automobil vratiti, povećajte broj okretaja motora u željenom opsegu.
Korak 11
Vozeći se na nadvožnjak, otpustite papučicu za gas, stavite nogu na papučicu kočnice i lagano kočite. Potrebno je zaustaviti se iza nadvožnjaka na takav način da odbojnik ne prelazi liniju zaustavljanja, već se i kreće preko oznake. Na automatskom mjenjaču to nije tako teško.
Korak 12
Dovršite vježbu na ispravan način. Pomaknite kutiju u neutralni položaj i stavite je na ručnu kočnicu.
