Ako se odlučite za kupnju rabljenog automobila, prije svega obratite pažnju na kilometražu automobila. U ovom slučaju, ne biste trebali vjerovati samo očitavanjima brojača kilometara. Prethodni vlasnik mogao je lako izvrtati bilo koji broj kilometara. Ali čak i stvarne brojke pređenih kilometara ne odražavaju uvijek stvarno stanje automobila. Stoga, prilikom pregleda automobila, trebate obratiti pažnju na mnoge druge stvari, a kilometražu treba smatrati samo uvjetnim parametrom.
Instrukcije
Korak 1
Prvo pogledajte prozore automobila. Naočale često mogu pružiti puno informacija o tome je li automobil imao nesreću. Na staklu je uvijek označen datum proizvodnje, koji može dati podatke o godini proizvodnje automobila. Ako stražnji i bočni prozori nisu izvorni, onda je to dobar razlog za razmišljanje. Ne vrijedi gledati vjetrobransko staklo, jer se ono često mijenja zbog pukotina ili ogrebotina koje nastaju uslijed udara kamenja ispod točkova automobila ispred.
Korak 2
Dalje, obratite pažnju na motor. Napokon, ovo je drugi najskuplji dio automobila. Jedna od važnih karakteristika njegovog stanja je kompresija. Ako je kompresija pala za 1-1,5 kgf / cm2, to odgovara oko sto hiljada kilometara. Ako iz ispušne cijevi izlazi plavi dim, to definitivno znači da su ventili odslužili najmanje osamdeset hiljada kilometara. Tragovi ulja u filtru za vazduh i prisustvo dima iz ventilacionog creva kartera ukazuju na to da je automobil prešao oko sto hiljada kilometara.
Korak 3
Zatim obratite pažnju na menjač. Ako se iz mjenjača čuje buka ležajeva i postoji nejasan rad sinhronizatora, to može značiti da je automobil prešao najmanje osamdeset hiljada kilometara.
Korak 4
Sada pogledajte sistem kočenja. Po stepenu istrošenosti može se reći i o kilometraži automobila. Na primjer, prednji kočioni diskovi zahtijevaju zamjenu za sedamdeset hiljada kilometara. Stražnji jastučići opslužuju otprilike šezdeset hiljada kilometara. Njihovo se stanje može odrediti kako funkcionira ručna kočnica. Ako se ne može povući potrebnim brojem klikova, tada su jastučići već prilično istrošeni.
Korak 5
Procjena kilometraže automobila prema gore navedenim parametrima je približna i može dati pogrešku od oko deset hiljada kilometara, ali takva se greška smatra normalnom.
