Šta ako očitanje kilometraže nije tačno? Ali stanje unutrašnjih dijelova automobila ovisi o kilometraži. Vozači koji prodaju polovne automobile često premotavaju kilometražu kako bi automobil prodali brže i skuplje. U ovom slučaju, kilometraža automobila jednostavno će se morati odrediti "okom".
Instrukcije
Korak 1
Prvo provjerite aukcijski popis ako kupujete automobil uvezen iz Japana. Ali vrijedi napomenuti da se može i lažirati. Što se tiče američkih automobila, očitanja brojača kilometara na njima mogu se provjeriti pomoću posebnih baza podataka nazvanih Autocheck i Carfax.
Korak 2
Pažljivo provjerite stanje u unutrašnjosti ako nakon proučavanja relevantnih dokumenata i dalje sumnjate. Obratite pažnju i na volan, gumene papučice, sjedala, dugmad, podne prostirke itd. Također provjerite stanje guma, pogledajte ispod haube automobila. U nekim službama mehaničari za vrijeme tehničkog pregleda lijepe odgovarajuće naljepnice i na njima pokazuju kilometražu.
Korak 3
Zapamtite, za godinu dana rada automobil u prosjeku pređe 30.000 km. Naravno, postoje izuzeci, ali ako vam se, na primjer, ponudi automobil iz 1998. godine s kilometražom od samo 60000 km, onda je to ozbiljan razlog za razmišljanje. Takođe uporedite trenutnu kilometražu automobila sa prošlom prodajom. Pogledajte gume, obično je prva guma dovoljna za oko 100 000 km. A ako su na automobil ugrađene nove gume, a istovremeno prodavac tvrdi da je pređeno 40 000 km, tada je indikator uvijen u skladu s tim.
Korak 4
Obratite se mehaničaru da pregleda automobil koji kupujete, jer se tokom održavanja često bilježe vrijednosti pređenih kilometara. Takođe, stručnjaci će moći odrediti kilometražu na osnovu habanja motora, ispušnog sistema, upravljanja i ovjesa. Automobil možete provjeriti prema VIN broju. Ako znate da su se vlasnici ovog automobila vrlo često mijenjali, onda bi bilo bolje odbiti ga kupiti.
Korak 5
Provjerite i omjer godine proizvodnje i stanja automobila, jer postoji mogućnost kupnje nekadašnjeg taksija sa uvijenom kilometražom. U pravilu, većina automobila iz Europe već ima uvrnute brojače, a kupcu je vrlo teško da prepozna preokret na pregledu.
