Automobil je opremljen sa dva fara, tj. pokazivač pravca i farovi izrađeni su u jednom kućištu. U prednjem svjetlu nalaze se dvolančana halogena svjetiljka za duga i kratka svjetla i bočna svjetiljka. Relej napaja napon žarulja žarulje, a osigurači štite električne krugove jedinice prednjih svjetala. Neki su automobili opremljeni hidrokorektorom, zahvaljujući kojem, ovisno o stepenu opterećenja vozila, možete mijenjati nagib snopa farova.
Neophodno je
VAZ automobil, asistent, dizalica, alati, rezervni točak, šperploča, kreda, traka
Instrukcije
Korak 1
Podešavanje i provjera farova je na ravnoj vodoravnoj platformi.
Korak 2
Da biste provjerili ispravnost podešavanja, potreban vam je zaslon, možete ga koristiti kao: kapiju, lagani zid zgrade, list šperploče (visine 1 m i dužine 1, 7 - 2 m) itd.
Korak 3
Za pravilno postavljanje potrebno je da automobil ima potpuno gorivo, opremljen rezervnim točkom, alatom i dizalicom.
Korak 4
Vozilo je postavljeno okomito na zaslon tako da udaljenost između farova i zaslona iznosi 5 m.
Korak 5
Potrebno je provjeriti tlak u gumama i po potrebi ga dovesti u normalu.
Korak 6
Pomoćnik se nalazi na vozačevom mjestu.
Korak 7
Vozač, držeći krilo automobila, mora ga njihati odozgo prema dolje. To je neophodno kako bi tijelo zauzelo željeni položaj u odnosu na kotače.
Korak 8
Na ekranu su kredom označeni sljedeći parametri: 1 - linija koja prolazi paralelno s tlom, smještena na udaljenosti jednakoj visini od tla do gornje granice farova; 2 - paralelno s prvom linijom. Udaljenost između ovih linija trebala bi biti 75 mm. Linije su također označene na ekranu, uslovno prolazeći kroz sredinu fara. Linije su smještene okomito na ranije nacrtane i označene su A, odnosno B.
Korak 9
Prilikom mjerenja, razmak između linija A i B trebao bi biti 936 mm.
Korak 10
U automobilima opremljenim hidrokorektorom farova, njegov podešivač postavljen je u prvo mjesto.
Korak 11
Jedno od glavnih svjetala mora biti prekriveno komadom tkanine ili kartona i uključeno kratko svjetlo.
Korak 12
Vijak za podešavanje nalazi se na stražnjem zidu jedinice prednjih svjetala iz smjera žmigavca. Rotirajući ga, potrebno je poravnati vodoravnu granicu snopa svjetlosti sa linijom 2 na ekranu.
Korak 13
Da biste poravnali mjesto zavoja svjetlosnog snopa s vertikalnom linijom sredine prednjeg svjetla (linije A i B, za lijevo i desno svjetlo), trebate zakrenuti drugi vijak za podešavanje koji se nalazi u gornjoj suprotnoj ugao kućišta prednjih svjetala.
Korak 14
Na drugi način se podešava i drugo svjetlo.
