Neiskusni automobilista može se zbuniti ako se suoči sa zadatkom uklanjanja mjenjača. Teoretski, u ovoj operaciji nema zamki, a s njezinom provedbom možete se nositi uz pomoć najjednostavnije opreme.
Međutim, da biste bez poteškoća uklonili mjenjač, potrebna vam je odgovarajuće opremljena prostorija - u njoj mora biti rupa za gledanje ili poseban lift. Ako nemate priliku izvoditi radove u takvoj sobi, bolje je ovaj postupak prepustiti zaposlenicima u autoservisu.
- Prvo morate odspojiti negativni kabel od baterije. Ne zaboravite da se svi radovi izvode samo s potpuno ohlađenim motorom.
- Tada je potrebno odvojiti kardanski prijenos od mjenjača, a zatim ga ukloniti iz automobila.
- Usisna cijev prigušivača također se mora demontirati; pokušajte izvesti ovu operaciju pažljivo i pažljivo.
- Sada trebate odspojiti terminale od prekidača svjetla za vožnju unatrag.
- Prelazimo izravno na demontažu reduktora: odvijačem izvučemo prstenove koji drže prostirku i odvojimo ih. Ispod prostirke uklonite poklopac zaptivkom od pjene, podignite podlogu i uklonite ručku.
- Sada je ključem potrebno odvrnuti središnji vijak, nakon čega treba odvrnuti dva gornja vijka koji pričvršćuju starter na kućište kvačila glavom sa univerzalnim zglobom ili ključem.
- Četiri vijka koji pričvršćuju poklopac kućišta kvačila također su olabavljeni ključem. Da biste odvrnuli preostala tri vijka koji pričvršćuju kućište kvačila, potrebno je koristiti glavu s univerzalnim zglobom na produžetku ključa.
- Sada mjenjač nije osiguran na bilo koji način i može se lako ukloniti pomicanjem unatrag. Naknadna ugradnja mora se izvoditi strogo obrnutim redoslijedom, prethodno podmazavši zavrtanj ulazne osovine.
