Uklanjanje mjenjača s VAZ-2110 jedna je od najzahtevnijih i dugotrajnih operacija popravke automobila. Napravljen je za popravak ili zamjenu mjenjača, kao i prilikom demontaže motora.
Potrebno
- - Phillips odvijač;
- - glavom na "10";
- - taster "Torx T-30";
- - posuda zapremine najmanje 3,5 litara;
- - ključ za ključeve ili glavu na "17";
- - nož;
- - glavom na "13";
- - glavom na "15";
- - taster "17";
- - krenite na "30";
- - dvije dizalice;
- - nož za montiranje;
- - ključ ključa za "13";
- - odvijač sa utorima;
- - glava na "19";
- - podesivi graničnik;
- - produžni kablovi za glave;
- - vodeći klin M12x1, dužine 25, 80 mm (sa rezanim otvorom za odvijač).
Instrukcije
Korak 1
Odspojite kabel s negativnog kontakta baterije. Zatim morate ukloniti štitnik od prskanja pogonske jedinice (inače nazvanu "zaštita motora") ako je jedan instaliran.
Korak 2
Pomoću Phillips odvijača sa svake strane zaštite motora, odvijačem Phillips odvrnite 2 samorezna vijka za pričvršćivanje blatobrana na blatnik u motornom prostoru. Zatim pomoću glave "10" odvrnite 2 vijka stražnjeg zaštitnog nosača (po jedan sa svake strane). Sada, držeći zaštitu motora, odvrnite 5 matica prednjeg nosača glavom na "10". Uklonite zaštitu.
Korak 3
Uklonite desni blatnik u motornom prostoru. Da biste to učinili, pomoću odvijača Phillips odvrnite samorezni vijak koji pričvršćuje zaklopku na oblogu luka točka. Pomoću ključa "Torx T-30" odvrnite 2 samoreza koja pričvršćuju štitnik za tijelo. Uklonite blatnik.
Korak 4
Ispraznite ulje iz mjenjača. Bolje je ovu operaciju raditi na zagrijanom reduktoru. Postavite posudu zapremine najmanje 3,5 litre ispod odvodne rupe i odvrnite odvodni čep ključem za ključeve ili glavom na "17". Nakon ispuštanja ulja, ponovo zavrnite čep.
Korak 5
Nastavite sa uklanjanjem filtra za vazduh. Uklonite žice sa sistema upravljanja motorom na MAF senzor. Zatim otpustite pričvrsnu stezaljku i uklonite crijevo za dovod zraka na sklop leptira s granične cijevi osjetnika protoka zraka. Zatim odvojite čahuru za usis vazduha od armature na dnu kućišta filtra za vazduh. Ako imate nove gumene nožice za zračni filter, uzmite nož i odsijecite stare noge koje drže filter. Ako nema novih nosača, pažljivo uklonite nosače s mjesta pričvršćivanja (3 komada).
Korak 6
Sljedeći korak je uklanjanje startera. S glavom na "13", odvrnite maticu koja pričvršćuje vrh žice startera spojen na pozitivni priključak akumulatora i uklonite vrh žice s kontaktnog vijka. Zatim rukom odvojite upravljačku žicu vučnog releja (ili releja solenoida) i odvrnite dvije matice kojima je starter pričvršćen glavom na "15". Skinite starter.
Korak 7
Odvojite kabel za otpuštanje kvačila od vilice i nosača kvačila na mjenjaču. U motornom prostoru, povlačeći kabel kvačila prema naprijed, uklonite povodnik sajlom iz utora u vilicama za otpuštanje kvačila. Zatim pomoću ključa "17" odvrnite navrtku koja pričvršćuje prednji kraj plašta kabla za nosač na reduktoru za nekoliko okretaja, držeći plašt za šesterokut drugim ključem iste veličine. Sada uklonite kraj kabla sa nosača na menjaču.
Korak 8
Pronađite konektor prekidača svjetla za vožnju unatrag na mjenjaču i odvojite žice od njega. Zatim odvojite upravljačke žice motora od senzora brzine.
Korak 9
Pomoću glave "10" odvrnite tri vijka koji pričvršćuju donji poklopac kućišta kvačila i uklonite ga.
Korak 10
Idite na uklanjanje pogona prednjih kotača. Odvrnite maticu ležaja prednje glavčine s dva prednja kotača pomoću glave "30". Ovjesite prednji dio automobila pomoću dvije dizalice i uklonite prednje kotače standardnim ključem za točkove ili glavom na "17".
Korak 11
Pomoću ključa za ključeve "17" odvrnite 2 vijka koji pričvršćuju kuglični zglob za zglob upravljača. Pomaknite zglob upravljača s potpornikom u stranu i uklonite držač vanjskog kućišta CV zgloba sa glavčine. Postavite pogon na nosač i pomoću montažnog pudera gurnite kućište osovinice unutrašnjeg pogona iz mjenjača i uklonite ga. Izvršite iste operacije za drugi pogon.
Korak 12
Otpustite maticu steznog vijka stezaljke učvršćenja upravljačke šipke na dršci šarke šipke birača brzina pomoću ključa za ključeve "13". Pomoću odvijača s odvijačem otkačite stezaljku i gurnite je duž šipke. Sada uklonite upravljačku šipku s osovine držača poluge birača brzina.
Korak 13
Pomoću glave na "17" i glave na "19" odvrnite dva pričvrsna vijka nosača reakcijske šipke i uklonite nosač sa šipkom iz reduktora.
Korak 14
Ugradite podesivi graničnik ispod posude za ulje motora. Uzmite glavu produžetkom na "15" i otpustite maticu gornje vezice jastuka za nosače. Na dnu automobila, s glavom na "17" s produžetkom, odvrnite maticu koja pričvršćuje lijevi nosač motora za nosač mjenjača i uklonite podlošku. Sada s glavom na "13" s nastavkom, odvrnite 2 vijka koji pričvršćuju potporu za tijelo i uklonite ga.
Korak 15
Sada, s glavom na "13", odvrnite maticu koja učvršćuje nosač kabelskog svežnja i pomaknite nosač kabelskog svežnja od mjenjača.
Korak 16
Uzmite glavu na "19" i odvrnite 4 vijka koji pričvršćuju kućište kvačila za blok cilindra. Pomaknite mjenjač dalje od motora, uklanjajući ulazno vratilo mjenjača sa glavčine diska kvačila i uklonite mjenjač.
Instalacija mjenjača vrši se obrnutim redoslijedom.
