Moderan automobil složen je uređaj opremljen raznim automatskim uređajima koji vam omogućavaju podešavanje značajnih parametara koji utječu na rad pojedinih komponenata i sklopova. Ovi uređaji uključuju senzore masenog protoka zraka dizajnirane za procjenu količine mješavine zraka koja ulazi u motor. Obično se koriste u kombinaciji sa senzorima temperature i atmosferskog pritiska. Za ispitivanje senzora koriste se razne tehnike i metode.
Instrukcije
Korak 1
Započnite provjeru senzora protoka zraka vizualnim pregledom kanala kako biste bili sigurni da nema pukotina ili drugih nedostataka. Zračni kanal na kojem je postavljen senzor ne smije imati značajnih curenja.
Korak 2
Utvrdite koji tip senzora protoka zraka se koristi u vašem vozilu. To može biti uređaj s prigušivačem, sa zagrijanim filmom ili žicom, kao i vrtložni senzor. Ovisno o vrsti uređaja, odaberite način provjere.
Korak 3
Da biste testirali senzor opremljen prigušivačem, spojite negativni kabel na kućište motora. Pronađite konektore za masu, signal i napajanje u konektoru osjetnika protoka zraka. Spojite pozitivni kabel voltmetra na signalni priključak senzora.
Korak 4
Uklonite zračni kanal i poklopac pročistača zraka kako biste olakšali pristup zaklopci. Okrenite poklopac senzora nekoliko puta (trebao bi se okretati glatko, bez napetosti).
Korak 5
Uključite kontakt bez pokretanja motora. Obratite pažnju na napon na voltmetru. Trebao bi biti u rasponu od 0,2 V do 0,3 V. Sada otvorite i zatvorite zatvarač senzora dva ili tri puta. Sa radnim senzorom, napon će postupno rasti na oko 4,5V.
Korak 6
Vratite kanal. Pokrenite motor u praznom hodu. Napon ne smije prelaziti 1,5V. S porastom broja okretaja na 3000 u minuti, napon bi trebao porasti na 2,5V. Potpuno zatvorite gas. S radnim senzorom, napon bi trebao biti veći od 3,0 V.
Korak 7
Da biste testirali senzor vrućom žicom (filmom), uključite kontakt i provjerite je li napon približno 1,4-1,5V. Upali motor. U praznom hodu voltmetar treba pokazati vrijednost od oko 2,0 V. Brzo otvorite i zatvorite prigušni ventil nekoliko puta. U ovom slučaju, napon se ne bi trebao značajno mijenjati.
Korak 8
Započnite testiranje vrtložnog senzora prepoznavanjem njegovog signalnog kontakta. U mirovanju, frekvencija signala ne smije prelaziti 33Hz. Štoviše, kako se broj okretaja povećava, frekvencija bi se također trebala povećavati. Sada odredite napon na uzemljenju. Ako napon nije veći od 0,2 V, senzor se može smatrati ispravnim.
