Redovna zamjena antifriza je neophodna da bi mašina radila bez zastoja. Važno je znati da rashladnu tekućinu morate zamijeniti svakih 45 tisuća kilometara vožnje automobila. Tada će vaš motor nastaviti raditi kao i obično, neće korodirati i pregrijati se. Takođe, ovaj postupak se preporučuje provoditi jednom godišnje. Činjenica je da posebni aditivi u tekućinama koji sprečavaju destruktivne procese vremenom gube svoja zaštitna svojstva. A kada se to dogodi, hladnjak i motor počinju propadati zbog korozije elektrolita.
Određivanje kvaliteta antifriza
Ispitivanje antifriza vrši se pomoću posebnih traka. Obično se prodaju u tečnosti i imaju posebnu vagu. Ako umočite test traku u tekućinu, ona će promijeniti boju, a zatim možete utvrditi stanje antifriza i utvrditi potrebu za zamjenom.
Posebnu pažnju treba obratiti na motore sa aluminijumskim dijelovima. Da biste osigurali sigurnost ovog motora, trebali biste izbjegavati bilo kakve znakove hrđe (čak i početne hrđe) na aluminijskim dijelovima.
Zamjena antifriza vlastitim rukama
Kada izvodite radove na samozamjeni antifriza, morate imati na umu da je toksičan. Stoga bi mjesto za takav rad trebalo biti daleko od djece i kućnih ljubimaca. Pored toga, važno je striktno poštivati potrebna sigurnosna pravila, prema kojima nije dozvoljeno odvođenje istrošene rashladne tečnosti u rijeke, jezera i potoke, kao i u blizini izvora vodosnabdijevanja - stupova, bunara itd.
Zamrzavanje smrzavanja smije se vršiti samo na hladnom motoru. Rad na vrućem motoru prilično je opasan. Dakle, uklonite poklopac hladnjaka, a zatim otvorite odvodni poklopac, prethodno instaliravši ispod njega prostranu kantu. Zatim ispraznite antifriz. Pregledajte crijeva sistema na puknuća ili pukotine. Zamijenite crijeva ako je potrebno.
Pre dodavanja novog antifriza, isperite sistem za hlađenje kako biste uklonili masnoću, rđu i razne naslage. Postoje posebni proizvodi za ispiranje rashladnog sistema. Ulijte cijelu bocu ovog proizvoda u hladnjak, a zatim dodajte demineraliziranu ili dejoniziranu vodu na vrh i u spremnik. Zatvorite poklopce.
Uključite motor i štednjak na maksimum. Pričekajte da se motor zagrije na radnu temperaturu, a zatim ga isključite i pustite da se ohladi. Skinite poklopce hladnjaka i ispraznite tečnost.
Ulijte redovnu vodu u sistem za hlađenje, zatvorite poklopce i uključite motor na 15 minuta. Zatim ga ponovo pustite da se potpuno ohladi. Ispraznite sistem i tek tada napunite novim antifrizom.
Treba ga sipati u skladu s preporukama proizvođača. Dozvoljena koncentracija antifriza u rashladnom sistemu ne smije biti veća od 70%, a optimalna koncentracija treba biti 50% vode i 50% antifriza. Nakon što ga napunite, maksimalno uključite motor, kao i grijanje u unutrašnjosti automobila. To je neophodno radi ravnomjerne raspodjele antifriza po cijelom sustavu i uklanjanja mjehurića zraka iz njega.
Nakon nekoliko dana vožnje, provjerite nivo antifriza u rashladnom sistemu. Ako je potrebno, nadolijte do željene oznake.
