Za početnike u vožnji ponekad je teško otkriti koja prednja svjetla (magla, dnevna svjetla, kratka ili duga svjetla) uključiti u određenom trenutku. Ali s tim u vezi, pravila imaju jasne upute koje vrijedi naučiti.
Instrukcije
Korak 1
Dnevna svjetla nisu izrađena na svim vozilima. Njihova je svrha dobra vidljivost ovog automobila za ostale vozače i pješake. DRL označavaju automobil sprijeda, a nisu straga. Radi udobnosti vozača, dnevna svjetla se uključuju zajedno sa startom motora, rijetko kada je to potrebno namjerno. Sukladno tome, DRL-ovi rade na automobilu uvijek dok se kreće.
Korak 2
Ako vaš automobil nema DRL, tada će vam trebati kratka svjetla da biste ga naznačili u vožnji bilo kojim putem u bilo koje doba dana.
Nužno je uključiti ovo svjetlo u tunelu, čak i ako je dnevno ili u njemu postoji osvjetljenje. Ovo pravilo uvedeno je u slučaju naglog isključivanja rasvjete. Ako automobil u takvoj situaciji ne uključi kratka svjetla, to može dovesti do nesreće. Nesreća se može dogoditi u sekundama koliko je potrebno vozaču da uključi kratka svjetla, dok se njegov automobil kreće u apsolutnom mraku.
Ako na cesti pada kiša, snijeg ili magla, odnosno vidljivost je daleko od idealne, potrebni su i kratka svjetla.
Korak 3
Kada noću vozite izvan grada ili okoline, trebaju vam duga svjetla. U gradu se ovo svjetlo rijetko koristi: ulice su osvijetljene i mnogi drugi sudionici u prometu koji mogu biti zaslijepljeni dugim svjetlima.
Uvijek treba prebaciti duga i kratka svjetla kada vozilo koje nadolazi vozi. Udaljenost do njega mora biti najmanje 150 metara. Čak i ako je nadolazeće vozilo udaljeno više od 150 metara od vas, a njegov vozač pokaže da ga zasljepljujete (brzo prebacuje duga i kratka svjetla), morate isključiti duga svjetla.
Vrijedno je prebaciti se sa dugih na kratka svjetla kada se približavate vrhu uspona, kako biste također isključili zasljepljivanje automobila koji dolaze i prolaze. Pod tim uvjetima, vozač ih neće vidjeti unaprijed, jer je pogled zaklonjen klizačem.
U saobraćajnim pravilima nije naznačeno na kojoj udaljenosti od automobila koji prolazi morate isključiti duga svjetla. Ali stoji da ne smijete slijepiti druge vozače. Pa ako sustignete automobil ispred, isključite duga svjetla.
Korak 4
Nema svaki automobil svjetla za maglu. Ponekad vozači sami opreme svoje automobile njima, pravila to ne zabranjuju. Direktna svrha ovih farova je osvjetljavanje ceste kada pada kiša ili magla. Ako ne vidite put dobro ispred sebe, trebali biste upaliti svjetla za maglu zajedno s kratkim ili dugim svjetlima.
Postoje i svjetla za maglu koja osvjetljavaju vaše vozilo straga. Takva svjetla ni u kom slučaju ne smiju biti povezana sa kočionim svjetlima, jer se mogu uključiti samo u magli, kiši ili snijegu. Kada je vidljivost na putu dobra, nepotrebno je uključiti takvo osvjetljenje u svoje vozilo na cesti.
Ako vozite po jakoj snježnoj oluji ili kišnoj oluji, najbolja opcija u ovoj situaciji je uključiti svjetla za maglu i kratka svjetla. Duga svjetla u ovoj situaciji zaslijepit će vas: svjetlost će se odbiti od snijega ili kiše i vratiti vam se u oči.
Dopušteno je uključiti samo svjetla za maglu kako biste označili svoj automobil tokom vožnje. Ali to je moguće samo danju, kada nema kiše, a ni u kom slučaju u tunelu.
Korak 5
Ako se noću odlučite zaustaviti na stazi, pravila nalažu da uključite bočna svjetla na automobilu. Ova svjetla uopće ne osvjetljavaju put, ali će omogućiti drugim vozačima da unaprijed primijete vaš automobil. Kada vozilo sa strane ceste nije označeno parkirnim svjetlima, to lako može dovesti do ozbiljne nesreće.
