Trambler, poznat i kao prekidač-distributer sistema paljenja motora sa unutrašnjim sagorijevanjem koji radi na benzin, dizajniran je da generira pražnjenje iskre i njegovu naknadnu distribuciju na čepove cilindra u određenom redoslijedu.
Neophodno je
Ključ od 13 mm
Instrukcije
Korak 1
Princip ugradnje prekidača-razdjelnika sistema paljenja u motor jednak je za sve motore i započinje odvrtanjem svjećice prvog cilindra i ugradnjom radilice prema oznakama.
Korak 2
Komad papira utisnut je u praznu rupu na glavi prvog bloka cilindara (ne pretjerujte i ne upadajte unutra).
Korak 3
Dalje, radilica motora okreće se sa zaskočnim ključem sve do trenutka dok "papir" ne pukne, što ukazuje na početak takta kompresije. Sada je oznaka na prednjoj remenici pažljivo poravnata sa srednjim svjetlucanjem na poklopcu motora (tamo ih ima tri).
Korak 4
Okrenite osovinu prekidača tako da kontakt rotora razvodnika bude usmjeren na izlaz visokonaponske žice prvog cilindra, umetnite je u blok cilindra. U ovoj fazi potrebno je obratiti pažnju na činjenicu da se u trenutku spajanja zavojnih zupčanika "razdjelnika" i međuvratila, trenutak paljenja pomiče. Stoga prethodno malo okrenite "klizač" u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Korak 5
Nakon što je prekidač zauzeo svoje uobičajeno mjesto, fiksira se steznim nosačem koji se stavlja na ukosnicu i stezanjem matice pomoću ključa od 13 mm. Zatim se na nju priključi žica iz zavojnice za paljenje i stavi se poklopac visokonaponskim žicama.
Korak 6
Nakon što ste uvrnuli svjećicu u glavu bloka, pokušajte prvi put, a zatim podesite vrijeme paljenja.
