Ispravno podešena parkirna kočnica (ručna kočnica), kada se zategne za 4-6 klikova, trebala bi osigurati pouzdano držanje automobila na površini s nagibom od 25 posto. Ako je automobil zaključan zatezanjem ručice više od šest klikova, tada se kabel parkirne kočnice mora zategnuti.
Neophodno je
- - ključ od 13 mm,
- - stezaljka ili klešta,
- - Džek.
Instrukcije
Korak 1
Pogodnije je prilagoditi hod ručice ručne kočnice na liftu - to štedi puno vremena.
Korak 2
U slučajevima kada je poseta benzinskoj stanici nemoguća, iz jednog ili drugog razloga, možete sami povući kabl pogona ručne kočnice na inspekcijskoj jami.
Korak 3
Da bi se to postiglo, automobil se postavlja na inspekcijsku jamu u garaži, a poluga ručne kočnice otpušta do kraja i klinovi za kotače ugrađuju se ispod prednjih kotača s obje strane.
Korak 4
Zatim se pomoću dizalice objesi zadnja osovina. Ispod, ispod dna karoserije automobila, na kablu parkirne kočnice, olabavi se matica.
Korak 5
Pričvrstivši kraj kabla parkirne kočnice stezaljkom ili kliještima, matica za podešavanje okreće se desnim okretanjem pomoću ključa od 13 mm, što dovodi do zatezanja kabela. Slična akcija se izvodi sve dok se točak, čiji se jastučići trenutno podešavaju, ne počne vrtjeti usporenjem.
Korak 6
Nakon toga se kabel parkirne kočnice otpušta sve dok točak ne počne slobodno rotirati na glavčini. Po postizanju postavljenog zadatka - matica za podešavanje učvršćuje se u postignutom položaju pomoću kontra-matice.
