Mnogi ambiciozni motociklisti dive se sposobnosti motocikla da lako i tiho prebacuje brzine dok se utrkuje na zemljanoj stazi. Besprijekorna tehnika profesionalne kontrole prijevoza na dva točka čini neiskusnim amaterima neodoljivu želju da je savladaju.

Instrukcije
Korak 1
Tehniku brzih i tihih promjena stupnjeva prijenosa prilikom prebacivanja motocikla u viši stepen prenosa tijekom vožnje lakše je savladati vozačima početnicima. Način brzog prebacivanja je da tijekom vožnje umjerenim stilom, prije prebacivanja na overdrive, poluga pritisne nogu odozdo prema gore, a potrebno je samo malo usporiti brzinu motora i lagano pritisnite ruku kvačila rukom, jer će potrebna faza odmah provjeriti.
Korak 2
Što se tiče tehnike efikasnog prebacivanja brzina za vrijeme intenzivnog ubrzanja na motociklu, kada je gas u rasplinjaču potpuno podignut, prebacivanje prema gore vrši se bez pritiskanja ručice kvačila. Dovoljno je pritisnuti ručicu nogom odozdo u trenutku kada motor razvije maksimalan broj okretaja radilice. Garantovano je tiho i glatko uključivanje sljedećeg načina rada.
Korak 3
Teže je savladati tehniku uključivanja niskih brzina tokom vožnje. Teškoća leži u činjenici da je za tihi prijelaz u stupanj smanjenja potrebno uravnotežiti brzinu motora sa zupčanicima mjenjača, a brzina uključivanja potrebnog stupnja prijenosa izravno ovisi o vremenu provedenom na izjednačavanju obrtnog momenta u obje jedinice.
Prijelaz velike brzine u niži stupanj prijenosa događa se uporabom tehnike popularno nazvane "prebacivanje s ponovnim punjenjem".
Korak 4
Ključna poanta ove metode je sljedeća: tijekom vožnje motocikla kvačilo se isključuje, a istovremeno s uključivanjem nižeg stupnja prenosa naglo se povećava broj okretaja motora, nakon čega se otpušta ručica kvačila. Slične akcije motociklista izvodi u djeliću sekunde. Ako je obrtni moment radilice motora nedovoljan kada je mjenjač povezan, motocikl može skliznuti bočno, što bi moglo dovesti do pada vozača i putnika. Takav se incident često primećuje tokom treninga u vožnji vozila na dva točka opremljenog snažnim četverotaktnim motorom.