Periodična provjera nivoa ulja u motoru i mjenjaču obavezno je pravilo svakog razboritog vlasnika automobila, koje je podigao u rang navike. Zapravo, spriječiti kvar na motoru ili mjenjaču, koji može biti uzrokovan nedovoljnom količinom ulja, mnogo je lakše nego ići u servis automobila i platiti pristojan iznos za popravak.
Neophodno je
- - komad čiste, suve krpe ili krpe;
- - motorno ulje (ako je potrebno);
- - ulje za prenos (ako je potrebno).
Instrukcije
Korak 1
Prije provjere nivoa motornog ulja, postavite vozilo na ravnu površinu, ugasite motor i pričekajte najmanje 3 minute da se ulje iscuri u korito motora. Ako motor nije radio prije provjere, možete odmah provjeriti ulje.
Korak 2
Otvorite poklopac motora i izvadite šipku za mjerenje. Obrišite je čistom suvom krpom (krpom) i vratite je natrag u rupu dok se ne zaustavi. Ponovo izvadite mjernu šipku i njome provjerite nivo ulja. Ne smije biti ispod oznake „mini“i iznad oznake „maxi“. Ako je potrebno, dodajte ulje kroz grlo za punjenje motora, pričekajte najmanje tri minute da svježe ulje uđe u korito motora i ponovo provjerite nivo ulja.
Korak 3
Da biste provjerili nivo ulja u mjenjaču vašeg Renault Logana, postavite vozilo na ravnu površinu. Ako ste vozili automobil prije provjere, pustite da se mjenjač ohladi.
Korak 4
Otvorite haubu automobila. Iz praktičnih razloga uklonite žice osjetnika koncentracije kisika s konektora, jer ometaju pristup čepu rupe za provjeru prijenosa.
Korak 5
Očistite kućište menjača u blizini odvodne rupe suvom, čistom krpom ili krpom. Prstima odvrnite kontrolni čep u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Korak 6
Umetnite prst u inspekcijsku rupu. Razina ulja treba biti na donjem rubu rupe. Ako u mjenjaču nema dovoljno ulja, upotrijebite lijevak sa crijevom ili posebnom špricom (prikladna je i medicinska) i dolijevajte ulje dok ne počne istjecati iz kontrolne rupe.
Korak 7
Uzmite komad tkanine ili krpe i obrišite sve kapljice ulja sa kućišta mjenjača. Pritegnite kontrolni čep.
