Kada se na UAZ ugradi nestandardna guma, javlja se problem pravilnog odabira diska za gume različitih veličina i karakteristika. Pored samog tipa kotača (žigosani, lijevani, kovani), potrebno je uzeti u obzir i druge važne parametre koji utječu na kompatibilnost s automobilom i veličinu guma.
Instrukcije
Korak 1
Prije svega obratite pažnju na širinu oboda diska. U pravilu bi trebao biti 25-30% manji od širine profila gume. Ugradnjom preširokih ili preuskih felgi narušit će se dizajn profila guma. Drugim riječima, bočne stijenke gume bit će stisnute ivicama naplatka ili će se protezati preko njega. U tom će se slučaju pogonske karakteristike gume značajno pogoršati: odziv na okretanje, otpor pri vučenju i bočna krutost
Korak 2
Dalje, pogledajte promjer diska. Ovo je glavni parametar koji određuje kompatibilnost guma s kotačima. Očito je da će prilikom prelaska na gumu s većim vanjskim promjerom biti potrebni i diskovi povećane veličine slijetanja. Veći čelični točak nesumnjivo će biti teži od standardnog. Da biste nadoknadili ovo povećanje mase, odaberite disk od lakih legura.
Korak 3
Pogledajte mjesto za montažne rupe i broj tih rupa. Označeni su indeksom PCD. Na primjer, PCD200 / 6 označava šest rupa promjera 200 mm. Obratite posebnu pažnju na ovaj parametar: lako je pogriješiti za nekoliko milimetara, a izuzetno je teško ugraditi gume na pogrešno odabrane naplatke.
Korak 4
Za UAZ vozila parametar pomaka kotača nije od male važnosti. Označava udaljenost između uzdužne ravnine simetrije oboda i ravnine ugradnje. Prevjes može biti nula, pozitivan (glavčina diska strši prema van) i negativan (glavčina je uvučena). Standardno označeni slovima ET i brojevima jednakim vrijednosti polaska.
Korak 5
Za neko proširenje UAZ staze odaberite diskove s manjim pomakom od standardnih. Ali nemojte pretjerivati: smanjenje prevjesa preopterećuje ležajeve i ovjes glavčine. Izbjegavajte produžene prevjesne diskove. Mogu nastati poteškoće pri ugradnji: kočioni disk jednostavno će se nasloniti na kočioni mehanizam.
Korak 6
Čak i uz jednostavnu promjenu čeličnog diska u lijevani, pobrinite se za kupovinu vijaka (ili vijaka) dužih od standardnih. To je zbog činjenice da je točak od lakih legura uvijek deblji od čelika sa utisnutim pečatom. Pored toga, novi disk može imati drugačiji način pričvršćivanja vijcima i mora se kupiti s odgovarajućim vijcima.