Aluminijski naplatci za automobile postaju sve popularniji. I to ne samo zbog njihove vanjske ljepote. Dokazano je da su točkovi od lakih legura trajniji i otporniji na habanje. Međutim, kako bi udovoljili svim zahtjevima koji su im postavljeni, morate odabrati prave.
Instrukcije
Korak 1
Prvo obratite pažnju na širinu oboda. Stručnjaci savjetuju da se usredotočite na ovo pravilo: ono bi trebalo biti 25-30% manje od širine samog profila. Ne biste trebali odabrati ni vrlo široke ni vrlo uske felge, jer to utječe na profil gume, što zauzvrat pogoršava njene performanse. Diskovi pogrešne veličine riskiraju smanjeni odziv u zavojima, otpor pri povlačenju prepreka i bočnu krutost.
Korak 2
Jednako važan pokazatelj koji se mora uzeti u obzir pri odabiru lijevanog diska je njegov promjer. U posljednje vrijeme postoji tendencija povećanja montažnog promjera diska. To omogućava upotrebu guma niskog profila za točak. Daje vozilu sposobnost bržeg razvoja i boljeg okretnosti na putu. A ako se u slučaju žigosanih diskova, s takvim povećanjem profila gume, masa kotača poveća (što je nedopustivo), tada naplatci od lakih legura nemaju takav problem. Međutim, imajte na umu da možete povećati promjer kotača za najviše 1 inč.
Korak 3
Ne zaboravite provjeriti promjer nosača prilikom odabira aluminijskih naplataka. Ova vrijednost je češće poznata kao PCD (Pitch Circle Diametr). Važan je i broj rupa predviđenih za pričvršćivače. Stoga stručnjaci preporučuju odabir standardnih aluminijskih naplataka kad god je to moguće. Inače je prilično lako pogriješiti za par milimetara, jer se standardno lijevanje vrši s dovoljno velikom tolerancijom promjera. Neusklađenost rupa i promjera pričvršćivača dovest će do činjenice da pričvršćivanje diska na kotač neće biti potpuno, odnosno neki od pričvršćivača ostat će labavi. Ne samo da ćete tijekom vožnje čuti prepoznatljiv zvuk, već usput riskirate i da izgubite točak.
Korak 4
Promjer središnje rupe je također važan pri odabiru lijevanog diska. Proizvođač prilagođava standardni set diskova glavčini diska. Ostali proizvođači povećavaju ovu rupu za nekoliko milimetara. To se mora uzeti u obzir prilikom postavljanja diska na osovinu Stoga, prilikom kupnje, također morate voditi računa o kupnji dodatnog seta adapterskih prstenova koji će vam pomoći da sigurno popravite disk.
Korak 5
I, naravno, vrlo je važno odabrati disk u skladu s pomakom kotača. To se obično naziva udaljenost između uzdužne ravnine oboda i ravnine montiranja. Pažljivo razmotrite ovaj pokazatelj. Napokon, odlazak može biti različit - nula, negativan i pozitivan. Upravljanje automobilom zavisi od toga. Polazak je potrebno odabrati strogo u skladu s onim koji je odredio proizvođač. U suprotnom riskirate preopterećenje glavčina kotača i ovjesa. To će pak dovesti do skupih popravki.
