Za normalan i siguran rad automobila potrebno je povremeno provoditi održavanje. usluga. Neispravnosti potpornih nosača izravno utječu na sigurnost vožnje, stoga je neophodno provjeriti njihovo stanje.
Provjera ispravnosti amortizera nije teška i sasvim je moguće to učiniti sami. Moderni teleskopski nosači se ne mogu odvojiti, pa ako se pronađu nedostaci, zamjenjuju se novim.
Provjerite u pokretu
Početna provjera nosača ovjesa automobila VAZ - 2109 vrši se „na uho“prilikom vožnje neravnom cestom. Strani udarci u području nosača ili "kvar" ovjesa ukazuju na njihov kvar.
Neispravne stalke može zamijeniti samo par /
Ako se prednji ili stražnji dio automobila jako njiše ili, kako se to kaže, „pleše“, to također znači da amortizeri nisu u redu i da ih je potrebno zamijeniti.
Osnovna provjera
Daljnje provjere vrše se u mirovanju vozila. Da biste to učinili, potrebno je snažno pritisnuti tijelo iznad svakog stupa. S potpornjacima u dobrom stanju, automobil ne bi smio vršiti više od jednog oscilatornog pokreta.
Zatim izvršite vanjski pregled svih nosača. Radni amortizeri ne smiju sadržavati kaplje tekućine, oštećenja ili deformacije. Zatim provjerite jesu li opruge opružnih nosača pukotine ili lomovi.
Ako se ovjes stalno pokreće do zaustavljanja - "probija se", to znači da su opruge iscrpile svoj resurs i moraju se zamijeniti. Nemoguće je upravljati takvim automobilom, jer se tijelo može deformirati.
Zatim provjerite stanje opružnih čaša na pukotine ili deformacije. Prigušivač kompresije takođe mora biti netaknut i bez mehaničkih oštećenja.
Prije rastavljanja nosača potrebno je stisnuti oprugu posebnim izvlakačem /
Rastavite teleskopske nosače uklonjene iz automobila i izvršite temeljnu inspekciju i rješavanje problema. Amortizeri moraju biti suvi i čisti, bez vidljivih znakova trošenja. Prije ugradnje potrebno je provjeriti amortizer.
Provjera uglađenosti hoda štapa amortizera provodi se samo na vertikalno ugrađenom nosaču. Da biste to učinili, umetnite veliki odvijač u donju rupu za pričvrsni vijak, nagazite ga i povucite nožicu prema gore ili pritisnite dolje. Na ispravnom amortizeru, stablo se kreće glatko, bez zaglavljivanja ili kvara.
Prilikom pregleda potisnog ležaja trebao bi se okretati lako i tiho, a također bez pukotina ili oštećenja. Dotrajale zaklopke moraju se zamijeniti novima.
