Generator automobila koristi se za napajanje svih električnih uređaja u automobilu nakon pokretanja motora. Uvijek mora biti u dobrom stanju, jer pravilno punjenje baterije ovisi o njenom radu. Pored toga, generator omogućava dodatno povezivanje raznih uređaja i uređaja na ugrađenu mrežu. Njegovu tehničku ispravnost treba redovno nadgledati. Generator možete provjeriti multimetrom ili na posebnom postolju.
Neophodno je
multimetar
Instrukcije
Korak 1
Provjerite relej regulatora. Služi za održavanje optimalne vrijednosti napona u brodskoj mreži vozila. Relej-regulator ne dozvoljava da se podigne na kritične razine. Upali svoj automobil. Prekidač multimetra stavite u način "mjerenja napona". Izmjerite napajanje brodske mreže. To se može učiniti na izlazima generatora ili na stezaljkama akumulatora. Trebao bi biti u području od 14-14, 2 V. Pritisnite gas. Provjerite ponovno očitanje. Ako se napon promijenio više od 0,5 V, to je znak nepravilnog rada releja regulatora.
Korak 2
Provjerite diodni most. Sastoji se od šest dioda. Tri su pozitivna, a tri negativna. Postavite prekidač multimetra u "zvučni" način rada. Sada, kada su kontakti testera zatvoreni, začuće se škripa. Provjerite smjer naprijed i natrag. Ako se u oba slučaja čuje škripa, tada je dioda slomljena i treba je zamijeniti.
Korak 3
Provjerite stator generatora. To je metalni cilindar, unutar kojeg je namotaj položen na poseban način. Da biste provjerili, odvojite vodove statora od diodnog mosta. Pregledajte stanje namotaja na mehanička oštećenja i gori. Stavite multimetar u način "mjerenja otpora". Provjerite ima li kvarova na namotu. Da biste to učinili, pritisnite jedan kontakt ispitivača na kućište statora, a drugi na jedan od vodova namotaja. Ako otpor teži beskonačnosti, onda je upotrebljiv. Očitanja manja od 50 KOhm upozoravaju na skori kvar generatora.
Korak 4
Provjerite rotor generatora. To je metalna šipka na koju je namotan uzbudni namotaj. Na jednom kraju su klizni prstenovi na kojima četke klize. Nakon uklanjanja rotora, pregledajte stanje ležajeva i namotaja rotora. Provjerite integritet namotaja polja. Stavite multimetar u način "mjerenja otpora". Izmjerite vrijednost između dva klizna prstena. Ako je otpor nizak, tada je namotaj dobar. Izvršite detaljnija ispitivanja na specijalnim ispitnim zidovima specijalizovanog servisa.
